宁德时代与Primergy签协议;艾拉比完成B轮融资;小米汽车多款软件著作权获批;第一万辆长安SL03下线;富士康望为特斯拉代工

宁德时代与Primergy签署协议

36氪获悉,宁德时代宣布与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC 达成协议,为Gemini光伏+储能项目独家供应电池。Gemini项目位于内达华州拉斯维加斯附近,总投资达12亿美元。Gemini部署了690 MWac/966 MWdc太阳能电池板和1.416GWh储能系统,项目完成后,将成为美国最大的光伏储能项目之一。

艾拉比完成近亿元B轮融资

近日,艾拉比完成近亿元B轮融资,本轮融资由国科新能领投,仓廪投资跟投。本轮融资资金将主要用于两个方面,一是产品研发,艾拉比希望将产品从单一产品扩展为整个生态,打造新的运营模式;二是补充业务发展过程中所需流动资金。此前,艾拉比曾获得凯辉基金、张江高科、张江科投等知名机构的投资。艾拉比创立于2017年,是国内投入最早、规模最大的OTA技术研发服务团队。公司通过提供汽车硬件升级(FOTA)、 汽车软件升级(SOTA)、智能云诊断(DOTA)和物联网(IOT-FOTA)等主要产品,推动汽车领域车和物联网终端产品的智能化升级。

小米汽车多款软件著作权获批准

新京报报道,10月18日,企查查APP显示,小米汽车科技有限公司多款软件著作权获批,包括“空地结合的交通标志检测系统”“多模型融合街景分割系统”“高精地图浏览器软件”“3D车框标注软件”等,当前版本号均为V1.0。此前,小米自动驾驶技术首次亮相,公开展示了无保护场景自动掉头、事故车辆自动绕行、多车道路口自动左转等功能。

第一万辆长安深蓝SL03下线

据汽车之家报道,日前,从长安深蓝官方了解到,随着一台SL03驶下工厂,正式完成1万台下线的重要里程碑。

富士康称希望为特斯拉代工

21世纪经济报道,10月18日,鸿海董事长刘扬伟在第三届鸿海科技日上表示:“希望有一天鸿海可以帮特斯拉造车。”在发布会上,富士康母公司鸿海集团正式对外发布了三款电动汽车:中型SUV Model C量产版、纯电两厢车Model B、电动皮卡Model V。加上去年发布的两款车,目前富士康已对外发布5款车型。

比亚迪元PLUS上市蒙古

10月18日晚,比亚迪官方发布,继接连亮相泰国、老挝、印度、尼泊尔后,比亚迪携手当地经销商伙伴MSM集团公司,在蒙古国上市元PLUS。

特斯拉将德国4680电池产线搬回美

澎湃新闻,当特斯拉在德国的格伦海德建立其在欧洲的首家超级工厂时,原本打算配套建一个电池工厂。但现在,特斯拉正在将制造4680电池的部分产线,包括卷绕、组装和化成等生产设备从德国转移回美国得克萨斯州。17日从国内知情人士处获悉,特斯拉在德国的电池工厂由于当地的环保政策迟迟不能开建,而美国刚出台的《通货膨胀削减法案》,也利好在美国建立电池工厂。

Stellantis北美再建两座电池厂

Stellantis北美首席运营官10月18日表示,到2030年,该公司将需要在北美建立四座电动汽车电池厂。Stellantis已宣布两家合资电池工厂,一家在美国印第安纳州,另一家在加拿大,还需要在美国、加拿大或墨西哥再建两家工厂。

宝马中国人士透露:将再增资百亿

扩建在华电池项目

10 月18 日凌晨,宝马品牌方面回应称,英国牛津工厂将持续成为 MINI 生产的战略核心,关于下一代车型,牛津工厂将生产 MINI Cooper 三门版和五门版车型,以及 MINI 敞篷车,但其中并未提及 MINI 下一代车型的电动版本。据财联社报道,当天,宝马中国内部人士透露,宝马将再投资百亿人民币扩建其在沈阳的高压电池生产中心,扩大在中国的电池项目投入。据悉,该中心是宝马集团全球第三家以及德国之外第一家完整的动力电池中心。

沃尔沃EX9011月全球首发

沃尔沃官方获悉,近日,沃尔沃EX90公布了内饰图,其内饰应用了可持续的环保材料。根据计划,新车将基于 SPA2 平台打造,SPA2 平台能够兼容纯电和燃油产品,还具备反向供电技术,将在11月9日全球首发。

传英特尔自动驾驶估值不到200亿

据新浪科技报道,据熟知内情的消息人士透露,英特尔计划将其自动驾驶汽车部门Mobileye以远低于此前预期的估值IPO上市。消息人士称,英特尔最初预计的Mobileye估值约为500亿美元,但现在的目标则仅为不到200亿美元,而且在IPO中发售的股票数量也将少于最初的计划。

来源:中华压铸网

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