软件定义汽车是个啥?不如先了解下高合HiPhi X的HOA超体架构

随着新能源时代的到来,智能化在汽车行业中的地位越来越被重视。正如操作系统是智能手机的基础一样,智能化的电子电气架构是新能源时代下汽车产物的基础。如何打造一款科技智能化车辆,抢占市场高地成为了许多车企不断追求的目标。

软件定义汽车是个啥?不如先了解下高合HiPhi X的HOA超体架构

在2020年北京车展上,一个全新的划时代汽车架构出现了。高合HiPhi X作为华人运通旗下的首款可进化超跑SUV车型,搭载了首创的HOA超体电子电气架构,该架构覆盖了六大计算平台、千兆以太网,最大的特征是能实现软硬件的相互独立,让硬件功能的重组变得更加便捷简易。

软件定义汽车是个啥?不如先了解下高合HiPhi X的HOA超体架构

简单来说,原来传统的车型一般都是某个传感器仅对应一个功能点进行数据传输,例如后摄像头仅用于倒车影像单一功能点,除此之外,没有其他的用途了,这导致了在一定程度上造成硬件资源的浪费。而HOA超体电子电气架构则是将摄像头等所有传感器元件独立了出来,任何一个系统在有需要的情况下都能调取摄像头的资源数据,实现更好的整车管控。

软件定义汽车是个啥?不如先了解下高合HiPhi X的HOA超体架构

在高合HiPhi X身上,共有多达562个传感器以及307个执行器元件,相当于我们人类的感官系统一样,562个传感器能实时为车辆的”大脑”传输内外部环境数据,”大脑”在接收到数据后会将数据直接上传至云端进行分析计算,返回结果后再输入到执行器元件内操作。出于5G技术的加持,使这一整套流程下来的响应时间能压缩在毫秒级别内。

软件定义汽车是个啥?不如先了解下高合HiPhi X的HOA超体架构

除了出色的硬件加持,还有一套支持远程FOTA升级的软件系统将各种硬件串联起来,组成了强大的可进化HOA超体架构,使得高合HiPhi X能够实现整车实时无感无忧升级,在不改变硬件前提下,通过自主学习与软件迭代,包括门、灯、底盘、香氛、音响等汽车部件都能持续提升车辆性能与用车体验,保持常用常新的状态,走过千万里路,归来仍是少年,是对高合HiPhi X的最好写照。

软件定义汽车是个啥?不如先了解下高合HiPhi X的HOA超体架构

随着HOA超体电子电气架构的出现,汽车行业内也引起了轩然大波,软件定义汽车的前瞻造车理念也让高合HiPhi X成为了新能源时代中的”颠覆者”。高合HiPhi X也必将在未来很长一段时间里引领豪华智能电动车的发展趋势。

来源:汽车盘点侠

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