特斯拉承认自动驾驶存在软件错误

配备 AutoPilot 的特斯拉汽车中完全自动驾驶 (FSD) 套件 Beta 版的更新于 9 月开始,已经让亿万富翁埃隆·马斯克( Elon Musk)的公司头疼。根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的数据,从 2017 年开始生产的约 12,000 辆该品牌汽车将需要强制召回。

总共将有 11,704 辆不同型号的汽车——S、3、X 和 Y——可以提前获得全自动驾驶 10.3 软件更新。据 NHTSA 称,召回将是必要的,作为预防可能发生的事故的措施。该机构表示,已发现特斯拉自动驾驶仪存在软件错误,可能导致错误的正面碰撞警告或自动紧急制动系统意外启动。

“这种通信断开会导致在该芯片上运行的视频神经网络的功能不如预期。当其他车辆存在时,不一致会产生负面的物体速度检测,这反过来又可能导致错误的[正面碰撞警告]和[自动紧急制动],”文件的一部分说。

特斯拉声称已修复错误

特斯拉承认自动驾驶存在软件错误

特斯拉承认了这个问题,并表示,在几个小时内,它已经确定了报告中提到的错误,并已经开始采取措施来降低风险。据路透社报道,这家汽车制造商透露,它“在收到无意激活自动紧急制动系统的报告后卸载了 FSD 10.3”,然后“更新了软件并为受影响的车辆发布了 FSD 10.3.1 版”。

特斯拉承认自动驾驶存在软件错误

特斯拉承认自动驾驶存在软件错误

特斯拉承认自动驾驶存在软件错误

特斯拉承认自动驾驶存在软件错误

另据新闻社报道,特斯拉声称该缺陷是由两个集成芯片之间的软件通信断开引起的,产生的问题可能会产生“当其他车辆送礼时检测到物体负速度”。

NHTSA 警告说,它将继续密切关注事态发展。美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)早在 8 月份就对美国 765,000 辆特斯拉汽车进行自动驾驶进行正式调查。在多次报告涉及该品牌汽车的事故后,人们开始担心,这主要是由于AutoPilot 系统出现故障。

来源:车玩志

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