再获前装项目定点，这家ADAS厂商驶入量产“快车道”

中国本土ADAS厂商正在加速“猛攻”。

近日，继拿下长安汽车SDA平台的量产项目定点之后，魔视智能MOTOVIS又拿下了北汽的量产定点。据了解，魔视智能将为北汽极狐品牌的两款最新车型提供软硬一体的全系列智能泊车解决方案。

智能泊车已经逐渐成为了新车的标配。据高工智能汽车研究院（GGAI）监测数据显示，2021年国内新车APA搭载量达243.7万辆，APA渗透率达到11.9%，同比增长17.8%。

这一比例还在快速提升，2022年1-5月国内新车APA搭载量达95.7万辆，APA渗透率再次升级到13.6%。高工智能汽车研究院（GGAI）预计，到2025年自动泊车渗透率将达到45.9%，而更为先进的自主代客泊车系统（AVP）渗透率将达到10%。

魔视智能定位于全栈式自动驾驶产品供应商，以原创全栈算法为核心，提供面向前装量产的软硬一体汽车智能驾驶产品，目前已经在智能辅助驾驶、智能泊车等领域实现了国产化的量产突围。

与此同时，魔视智能还是国内极少数拥有行泊一体全栈自动驾驶研发能力的科技创新公司，目前已经先后拿下了广汽集团乘用车前装量产平台化项目、长安汽车SDA平台等项目定点。

据了解，魔视智能为北汽极狐品牌提供的智能泊车解决方案主要聚焦中国复杂多变的泊车场景，在单车规级芯片上集成自动泊车（APA）、融合泊车（RPA）、记忆泊车（HPA）、全景影像系统（AVM）等L2+智能泊车系列功能，满足高安全性、硬件高度集成和软件持续升级的需求，一次性解决安全性、可靠性、兼容性问题，真正实现软件定义汽车，相关车型预计在2023下半年上市。

未来，魔视智能将充分发挥自主知识产权的全栈式自动驾驶核心技术优势，与合作伙伴共同推动高级别智能驾驶的量产落地，为用户打造更加智能化的出行体验，推动中国智能汽车向全球引领者角色更进一步。

来源：高工智能汽车