在整体车市受疫情反复和供应链持续短缺影响的情况下，以吉利汽车代表的自主品牌却持续走强。在刚刚过去的11月，吉利汽车单月销量达到了145070辆。其中，吉利品牌CMA高端系列中国星总销量不仅正式突破50万辆，中国星第55万辆产品也在12月14日，于吉利西安黑灯工厂迎来下线，下线车型的正是刚刚上市的星越L Hi·P雷神增程电动SUV。
在《寰球汽车》看来，吉利中国星系列逆势上扬的原因，是吉利不断推新的高品质产品体系，与高质量制造体系共同造就的结果。在中国星系列产品中，星瑞凭借CMA架构的越级质感与实用性，早已成为11-15万级别家轿市场中仅有的月均过万的中国品牌轿车。而星越L则凭借高品质与智能化水准，也顺利成为了12-18万级别大五座SUV市场中仅有的月均过万的中国品牌车型。
此外，中国星西安超级智能环保工厂也是中国星系列实现高价值产品力的重要保证，该工厂从制造工艺、环保工艺、到科技工艺全面领先，生产线及制造体系的建设完全满足欧盟标准，是领跑全球的工业4.0标杆工厂。
可以说，正是高价值产品力与高质量制造体系组成的“超级体系力”，让吉利面对波云诡谲的市场环境中，依然能稳步前行。
| 中国星系列是实现高价值跃升的突破点
当前，中国已成为全球汽车工业最重要的角斗场，主场围猎，当有中国领衔力量。作为中国汽车全球领跑者，回顾吉利这25年的造车历程会发现，吉利一直在突破、不断去创新，最终将不可能变成可能。从技术“卡脖子”，到现在实现动力产品和技术向海外高端品牌的双输出，吉利汽车从弱到强，从小山村走向全世界，靠的就是全体吉利人的“敢为”精神！
在掌握核心技术方面，不惜巨额投入，过去十年，吉利的研发投入超过 1400 亿，什么不行就研发什么。历经 5 年时间打造的雷神智擎混动，在热效率、节油率等关键技术上实现了对日系混动的全面超越，打破了日系混动的长期垄断地位，并将首次实现“中国动力，供应全球”。
此次下线的星越L Hi·P雷神增程电动SUV，正是中国星系列当前的最新产品。新车标配41.2kWh CTP平板电池，WLTC纯电续航205km，充一次电满足7天市内通勤。
值得一提的是，新车独有的全里程“电驱动串联锁定”，WLTC工况续航1250km，是行业最长增程续航里程，满能续航42天。此外，新车搭载的增程器热效率43.32%，米勒循环 13:1高压缩比，当电池电量不足时，增程器即可像“充电宝”一样为动力电池充电，也能像“发电机”一样直接为驱动电机供电。
星越L Hi·P雷神增程电动SUV独有3挡变频电驱DHT Pro，首创3挡变频电驱，行业唯一可实现全速域串并联，起步匹配1挡大速比，0-30km/h加速时间1.9s，极速超220km/h，动力强劲。同时还支持3.3kW外放电，轻松满足一次12小时以上的露营用电需求。
在智能驾驶方面，星越L Hi·P雷神增程电动SUV搭载了L2+级的G-Pilot智能驾驶辅助系统，全车一共有24个传感硬件，支持包括ACC自适应巡航、LCC车道居中、ALC打灯变道等等功能。
由此可见，作为中国星系列的最新电动化产品，星越L Hi·P雷神增程电动SUV所展现出的产品力已经超越了众多同级合资产品，已凭借出众实力成为当下最强增程电动SUV车型。
| 高质量、绿色化铸就强大“体系力”
在产品力的背后，中国星西安超级智能环保工厂可谓是吉利实现高价值突破的“定海神针”。
该工厂是吉利汽车目前占地面积最大、投资最多、产品最高端、工艺最先进、智能化程度最高的整车生产基地，占地2260亩，总投资超100亿，最大年产能36万台，建有冲压、焊装、涂装和总装四大车间，集数字化、自动化、智能化、柔性化为一体。作为诞生于“吉利工业互联网平台Geega”的“智能吉利2025”全球“灯塔工厂”，西安超级智能环保工厂为4.0全面架构造车时代而生，支持CMA、SEA浩瀚两大架构多达6款车型共线生产，1分钟即可完成车型切换。
西安超级智能环保工厂也是全球首个全架构、全能源、全车系超级智能的黑灯工厂，可实现黑灯状态下高度自动化生产，冲压、焊装、涂装等主要工序均实现了100%的自动化制造。独特的整车制造AI管理系统让自动化生产设备与工具全时在线，依托大数据智能分析，可以精准定位每个质量环节，必要时甚至可以智能停线检核。同时工厂对每一辆车都建立了电子档案，从核心零部件信息、软硬件的配备、各环节的装备参数及质量参数，都可以实时在线跟踪记录，任何质量问题均可追溯。
全自动的冲压工艺、全自动车身焊装工艺及领先的装配工艺，确保中国星系列整车零部件累计误差控制在0.5mm之内，相当于半根头发丝的精度误差。冲压车间采用先进的“五序全自动冲压工艺”，装备2条高速全自动连续冲压生产线，可实现生产区域无人化管理。
焊装车间采用行业领先的“白车身全自动合拼焊接工艺”，16台ABB机器人，精准化、柔性化完成不同车型白车身的整体焊接，故障率更低，可靠性更高。涂装车间实现整车自动化喷涂，采用全球最为先进的全自动喷涂的B1B2工艺，在保证极致品质漆面质量的同时，有效减少污染物排放。
总装车间采用世界一流的“底盘整体自动合装”工艺，46组螺栓全自动同步拧紧，精度控制在0.15 mm之内，拧紧数据在线监控，确保装配精度的一致性。
面向未来，西安超级智能环保工厂除了能实现高质量制造工艺，更在减碳层面实现了引领性举措。在全面新能源化转型的当下，吉利不仅制定了2025年实现全链路减排25%，到2045年实现碳中和的目标，并已在全体系、全链路展开“零碳变革”。
结语：
在《寰球汽车》看来，吉利能在市场下行阶段依然实现高质量跃升，离不开强大的体系力支撑。如今的中国星系列产品，已全面覆盖了轿车与SUV细分市场，并在燃油、混动以及增程式电动三大领域实现了高价值布局，这成为其销量增长的关键所在。与此同时，强大的制造实力与绿色化进程，又让吉利在面向未来发展时更有底气，这些综合起来构建了吉利中国星55万辆下线的辉煌成绩。
在可以预见的未来，吉利显然更有实力引领中国汽车走的更高、更远。
来源：寰球车评
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