近日，福州地铁第三期建设规划
有新动向
拟规划6条线路！
9月27日上午，福建省人民政府网站
发布消息
其中提到了福州地铁
第三期建设规划的有关情况
福州在地铁第三期（地铁3号线、4号线二期、6号线西延、7号线、8号线、S1线）建设中“提前谋划”，实现土地资源开发与第三期建设规划“同步研究、同步设计、同步建设”。
今年6月
《福州城市轨道交通线网规划
（2021年修编）》
（以下简称《规划》）
获得福州市人民政府批复
《规划》中的线路图
明确了上述6条线路的走向
软件园将有双地铁
8号线直达闽侯县城
作为福州老牌产业园区
福州软件园云集了大量科技企业
同时也带来了不少通勤需求
但长期以来
软件园片区员工通勤
只能依赖公交或私家车等方式
每到高峰期，周边道路就会急剧拥堵
此次规划中
7号线、8号线的到来
将使软件园拥有双地铁
7号线的起点站软件园东
靠近铜盘路一侧
8号线软件园站则位于文山里
两个站点所属线路
均可前往中心城区
并与多条线路换乘
8号线对于闽侯来说
则更为利好
这条线路西北段
将贯穿闽侯县城
这对于闽侯县加快融入主城区
具有重要意义！
高新区将拥有专属地铁线
3号线一路向北直达新店
2号线的开通
让高新区有了地铁
然而仅有的2座车站对高新区而言
属实有些“蜻蜓点水”
3号线西南段将纵贯整个高新区
利好南屿片区
经过多年发展
福州高新区逐渐有了人气
但卡溜小哥日前在旗山湖游玩
乘坐公交时发现
高新区的公交配套相比市区
差距较为明显
且不少线路末班时间都较早
相信3号线的到来
将真正解决高新区群众的通勤
高新区万达广场排队做核酸的人群，一定程度上反映了片区的人气
一路向北，3号线的北端
来到了新店片区
福飞路在早晚高峰时期
是福州的一大堵点
当从五四路CBD一路而来
3号线拐至福飞路来到新店
这里终于将拥有一种
确保准时准点的交通工具了！
福飞北路
市域快线直达福清
东进南下仍为主旋律
东进南下、沿江向海
这是福州的城市发展思路
也是福州地铁线网的规划思路
二期规划将地铁东进至长乐
三期规划则将线网南下至福清
据福清媒体报道
S1线起于闽侯县祥谦站
（与滨海快线换乘）
经东南汽车城、福清市区
止于福清站，线路总长约35公里
共设站10座
该线路后期预留延伸至
滨海新城、龙高半岛、江阴岛的条件
S1线的规划实施，对支撑福州“东进南下、沿江向海、山海协同”的全域空间发展格局起到了至关重要的作用，该线路将实现福清市区与福州市区的30分钟快速通达，从而让福清市跻身于大都市半小时交通圈。
在今日披露的具体规划线路中
4号线二期的纳入
将使福州地铁在下一轮建设周期后
拥有地铁环线
6号线西延的建设
将让南江滨连成一线
并打通仓山辖区地铁的换乘网
相信随着三期建设规划的实施
福州地铁线网的筋骨
将真正得以舒展
预计今年下半年
该规划将上报国家发改委审批
期待早日由图纸变为现实！
本文完
来源：福州地产资讯
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