车载网络总线测试分析软件 X-Analyser Features/X-Analyser3

X-Analyser 是功能强大的低成本Windows工具，使用Kvaser或Vector接口测试您的CAN / CANopen / J1939 / NMEA2000 / DeviceNet和LIN总线系统。它也可以通过CAN总线用于OBD扫描工具功能。

X-Analyser支持用于工业自动化和其他非公路应用的CANopen高层协议。您必须拥有X-Analyser Professional Edition的两个主要支持领域；消息/信号解释和网络管理消息的传输，以使单个节点或整个总线处于不同的状态。

CAN示波器

· X-Analyser捕获CAN总线上每个CAN帧的CAN_H和CAN_L信号

· 可用于进行完整的CAN系统审核

· 帮助确定哪些ECU或CAN总线区域遇到电气问题

交互式生成器（IG）允许用户使用CANdb（* .dbc）文件使用信号物理值将CAN消息交互传输到系统上，该信号的物理值将自动转换为原始CAN数据。IG与X-Analyser并行运行，允许用户即时创建和更改CAN消息。消息的传输可以通过用户交互（即，单击按钮）或具有5ms分辨率的计时器进行，以允许定期传输。

加载了CAN，CAN FD或LIN数据库后，就可以选择要显示和绘制示波器的信号。可以选择示波器上的点以在特定时间显示值。合并范围也可以导出为CSV格式，以便在Excel中打开和使用。

绘制信号范围

信号编辑器

信号编辑器可用于动态创建CAN数据库的各个部分，创建的内容可配置为信号面板，仪表或示波器。

信号面板

使用CAN数据库时，可以将已配置的信号配置到信号面板以显示物理值。信号可以数字或符号显示。

信号搜索功能。

加载后的CAN数据库可以使用信号搜索功能进行搜索。引号也可以用于搜索全名，即“ Engine RPM”。

符号和数值。

X-analyser现在可以在信号面板，仪表或示波器上多次显示相同的信号。在信号面板中，同一信号可以显示一次以上，每个信号都可以显示为符号或数字值。

UDS DTC读取器

X-analyser现在具有UDS DTC读取器，一旦在UDS DTC读取器的传输协议中对其进行了配置。它应读取并清除UDS DTC，并带有设置DTC状态掩码的选项，以便可以读取不同的ECU。

LIN调度表

将LDF加载到X-Analyser中时，可以将调度表加载到对象发送器中，以模拟LIN总线上的所有或某些节点。

LIN时间表表

支持行业标准的日志文件和数据库

X-Analyser使用行业标准文件，以便可以在您的工程师，客户和供应商之间轻松共享它们。有关控制器局域网（CAN）的说明，X-Analyser支持CAN数据库文件格式（* .dbc）。对于本地互连网络（LIN）的描述，X-Analyser支持LIN描述文件（LDF）格式（* .ldf）。对于CAN数据日志，X-Analyser支持ASCII文件格式（* .asc）的日志文件。

虚拟网络和渠道进行离线分析

X-Analyser提供了许多虚拟总线，这些虚拟总线可用于脱机演示或处理从CAN或LIN总线捕获的数据，从而无需网络即可在PC上查看和回放数据界面。虚拟总线包括：
模拟环回连接的本机虚拟X-Analyser虚拟总线。这是回放目的的理想选择。
机CAN生成器，它生成ID为0x500的CAN消息，其数据字段包含正弦波和许多随机信号波形。
机LIN发生器，该ID生成ID为0x32的LIN消息，其LIN消息的数据字段包含正弦波和许多随机信号波形。
机CAN-FD生成器，其生成ID为0x500，DLC 48的CAN消息，其数据字段包含正弦波和许多随机信号波形。

除此之外，如果您使用的是Kvaser或Vector接口，则可以使用这些制造商提供的虚拟通道。

轻松的项目共享

X-Analyser的项目文件意味着您可以将针对不同项目，车辆和网络的不同设置和GUI显示放在一起。
将CAN或LIN数据库嵌入X-Analyser项目意味着可以轻松共享项目文件，而不必担心数据库链接或位置。

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来源：广州智维科技