matlab生成摆线齿廓线,基于Matlab的摆线针轮齿廓修形参数的求解

节距可以计算出链条链轮传动啮合冲击的频率 。

本型号立体车库升降速度 4～5 m／rain，所用链条

节距为 25．40 mm，算得冲击频率小于 3．28 Hz。

一 般对共振区频率比 A有如下规定：0．75≤

A≤1．25，可知，该工况下激励的振动频率已经离

开结构的共振区。

5 结论

基于 Ansys Workbench软件对某型号二层升降

横移式立体车库的整体结构钢架进行了对称满载

工况下的有限元分析。结果表明，最大等效应力

与最大挠度均偏大。通过多目标优化使改进后最

大等效应力减少 70．1％，最大挠度减少 43．1％，

质量减轻 8．1％，结构性能符合 GB／T 3811—2008

《起重机设计规范》要求。进行了模态分析，其结

果为避免共振提供了理论依据。

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作 者：

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蒋俊杰

江苏省南京市浦口区江浦街道 30号南京工业大

学机械与动力工程学院

211816

2016—04—08

基于 Matlab的摆线针轮齿廓修形参数的求解

徐 岩 田广才 段秀兵。

1军事交通学院研究生管理大队 天津 300161

2军事交通学院军事物流系 天津 300161

摘 要：根据摆线加工原理和生产实践 ，结合现有的修形理论建立了摆线针轮齿廓的标准数学模型，将修

形量作为未知参数，通过代换得到齿廓修形量的参数方程。以246A摆线轮为例，利用 Matlab软件对参数方程进

行求解。计算结果表明，修形后的齿廓曲线与测量值拟合曲线基本吻合，给出了一种求解修形量的方法。

关键词：摆线轮；齿廓修形 ；曲线拟合 ；Matlab

中图分类号：TH132．414 文献标识码 ：A 文章编号：1001—0785(2016)07—0014—05

Abstract：According to the processing principles and production of the cycloid and exis

相关资源：翠雨方工作备忘录工具v2.31中文绿色版-其它代码类资源-CSDN文库

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