地磅称重软件与ERP系统的实现

我国众多企业地磅计量都是采用传统的人工方式记录企业员工每日的称重情况，传统的手工记录称重情况繁琐易错，准确性、透明度、实时性差，受人为因素影响过大，增加了企业的人力资源成本。或有部分企业使用了简单的地磅软件，但与企业的采购、销售、财务结算等业务脱轨，也不有利于企业经营、发展。

而我们博乐信息地磅称重软件根据市场发展及企业业务需要制定了一套无人值守称重系统软件，系统同时配有订采购、销售、称重、质检、结算、财务接口等模块。

博乐信息地磅称重软件实现了与与金蝶软件,可以与用友软件、浪潮软件、SAP等大型的ERP系统无缝对接。ERP销售出库单、生产预报单完成后，地磅称重软件获取对应业务数据。车辆自助发卡及人工刷卡进厂依据销售发库单、销售计划、生产预报单进行，业务完成后，地磅称重软件自动将ERP系统所需要的信息推送给ERP系统。

博乐信息地磅称重软件与ERP系统的实现主要应用于销售、采购、厂区转运等场景，下面以用友软件对接为例：

销售业务：

1、销售部在ERP系统内制定实际的客户的发货单；物流一卡通称重系统通过NC接口获取客户的发货单，并保存在一卡通称重系统中；客户通过网页或移动APP提交车辆的派车计划，系统自动对该客户提交的派车计划和该客户订单进行绑定，系统验证订单余量充足时，提示提交派车计划成功，由客户点击生成提货二维码，该二维码由客户转发给司机，用于司机自助领卡，二维码的有效期为该发货单有效时一车一码，使用后失效；

车辆到厂后，司机在进厂之前在自助发卡机上扫描二维码并刷身份证进行绑定，系统验证信息合法后自助发卡；车辆刷门禁系统进入厂区装载，装载完成后手持刷卡确认装载完成，司机进行二次计量，在出厂处打印过磅单，系统验证合法后打印过磅单抬起出厂道闸，车辆离场，订单余量不足时，无法打印过磅单，需要管理员处理。

2、销售部在ERP系统内制定实际的客户的发货单；物流一卡通称重系统通过NC接口获取客户的发货单，并保存在一卡通称重系统中；此发货单用于销售内勤在生成车辆提货单的时候来关联引用，司机到厂后到销售内勤处开车辆提货单，该提货单附加打印提货二维码用于司机自助领卡，二维码的有效期为该发货单有效时一车一码，使用后失效；

车辆到厂后，司机在进厂之前在自助发卡机上扫描二维码并刷身份证进行绑定，系统验证信息合法后自助发卡；车辆刷门禁系统进入厂区装载，装载完成后手持刷卡确认装载完成，司机进行二次计量，在出厂处打印过磅单，系统验证合法后打印过磅单抬起出厂道闸，车辆离场，订单余量不足时，无法打印过磅单，需要管理员处理。

跨厂区转运：

转出厂区：转运部门在ERP系统提交跨厂区转运通知单，转运业务单包含司机信息、车辆信息、转入厂区、转出厂区、物资、转运计划量等信息，一卡通称重系统通过NC接口获取该转运通知单，人工参照转运通知单对车辆发放该类转运业务的固定卡，该固定卡的有效期可参照转运通知单设置，转运通知单无效时，固定卡也将无效，该类转运车辆的固定业务卡出厂时插卡打印，系统验证该卡为转运固定卡，只打印过磅单不进行收卡，打印过磅单后生成移库出库单回传至NC接口；

转入厂区：车辆到达转入厂区，在门禁系统进行刷卡，系统验证该卡业务类型，验证转出厂区打印过磅单时间与此次刷门禁系统时间是否在规定时间内，验证合法，门禁系统抬杆车辆进厂（该时间全部取自服务器时间），当计量完成后出厂打印过磅单时，第一次计量时验证该车转出厂区毛重和本次计量毛重是否在允许范围内，信息合法一次计量称重，信息不合法语音提示超差值并提示需要管理员处理后再进行一次计量，该车过磅单信息合法后自动生成移库入库单并回传至NC接口；

博乐信息地磅称重软件是根据企业业务流程及企业需求而制定的，可在地磅称重软件上拓展视频监控抓拍模块、自助发卡模块、门禁模块、语音播报模块、装卸货模块通过局域网将数据传递至接口模块实现系统完整对接。可能上面的方案不适合您，可以联系我们销售人员提出您的需求，给您推荐适合您企业的一套称重系统。期待您的来电。

来源：子木爱果果