捷安特和java公路车_【图片】话说,我也没觉得国产大杂牌的公路车差哪去啊……【骑行吧】_百度贴吧…

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如题,

我只是说说自己的感觉感受,不是来劝什么的。无非就是交流交流,顺便看看大家都怎么看。

上个月因为觉得电动自行车太慢了,思前想后,尝试咸鱼花了400块钱买了辆“天津匹克”公路车,2×7速,车很新,有很多地方膜都没撕,车胎胎毛很全。

我肯定不是竞速,平均时速也就25~27km左右,我每天固定骑行路线是早上昌平到市里上班,下午再下班回家。也偶尔去客户那里的时候去西北旺、软件园这些地方。

我总体感觉这车虽然杂牌(我网上查了,真的找不到这车,甚至牌子“PEAK”都找不到),车的扎线头都爆了,不过车骑起来比以前骑山地快(虽然没快多少),似乎杂牌公路车没网上说的那种“3000起步才能上路”那么邪乎。

有的时候如果状态比较好,我也可以稍微冲冲速度,最快曾经到过40,冲速度的时候超几辆临牌电动车再保持我觉得也没啥问题。

我这段期间也遇到过很多陌生的公路车骑士,男女都有,他们超过我或者变灯的时候我也会下意识的跟着他们的车往前加速,骑的有些累,有的时候甚至有点脱力,但一路从北四环追到朱辛庄也有过好几次了,我还是有信心自己不会被甩掉,甚至还有反超领跑的时候。我觉得前边齿轮小轮我觉得没啥用,所以把前变速器螺丝直接锁死在大轮了。

要说这车不足,那主要就是十几天修了两次车。第一次是,骑了60多km链条坏了,从一家附近的捷安特车行花120买了条店家强烈推荐的好链条,300多km的时候躲大车不知道轧到什么后轮内胎爆了,花30换了条内胎。另外就是不知道我手法问题还是怎么回事,我总觉得刹车距离太长……别的不足感觉就没了……

如果再硬靠一点不足,那也就是最近下了几场大雨,齿轮链条绣的厉害,每天走之前或者头天晚上都得上遍油,雨后大晴天必须喷除锈剂。

我这辆车应该是那种碳钢架子吧,因为磁铁可以吸住= =|||,按说就是大家说的那种特别沉的车。我车刚到手的时候应该只有45左右的胎压(我后来爆胎了车行老板告诉我的)骑了三百多公里爆胎换胎了才打满的气。车圈上的刹车固定架的确有点糙,擦车的时候会左右晃。总的来说就是糙,但是骑车体验感觉还不错。

骑车衣服裤子两套,雨衣、雨披、防雨绸、头盔、800ml水壶一个都是在迪卡侬买的,花了800多,能买俩车了=_,=|||。

前几天我也说要不去那家捷安特看看准备换个新车看看有啥不同,老板给我弄了一个铝架子的车,说比我的车轻,我掂了掂感觉重量也差不多。所以感觉要不就不换车了=_,=|||

上周末去迪卡侬看了看,觉得迪卡侬有辆5899的碳纤维车还是碟刹挺好看的,比我车轻好多,感觉变速器和轧线手感都不错。我估计骑几个月确定自己能坚持骑下去可以考虑换那个。

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来源:weixin_39932344

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