华晨金杯实施PLM背景
成功预测疲劳寿命的关键是要正确定义道路载荷及理解道路载荷是如何影响车辆零部件的。计算和分析这些零部件的载荷是一个极具挑战性的任务，特别对于目前的主动悬架系统来说。在概念设计阶段，通常只有很少的测试数据，甚至于根本没有任何测试数据可用。通过这么多年的验证，多体仿真方法作为可信赖的先进技术广泛应用于精确计算道路载荷。根据模型复杂程度级别的不同及可用的测试数据，有几种不同的分析方法。
Siemens PLM Software开发了一种完全基于CAE仿真的方法，即所谓的“数字路面” 方法，以及一种测试与仿真相结合的混合路面分析方法。后者，包括LMS Virtual.Lab Motion软件在内的，称之为基于时域波形再现(TWR)技术，它起初是来源于试验室台架振动测试系统的载荷迭代测试技术。应用这个技术，中国一汽技术中心大大缩短了一款最近的商用车的开发时间。
一汽技术中心是中国汽车行业最大的研发中心，拥有最多最全的测试检测设备。一汽技术中心一直致力于商用车、乘用车、小型货车、客车、卡车及汽车零部件的产品开发和创新。一汽技术中心拥有完整的整车开发流程，从造型和结构设计，到仿真和多性能领域的试验测试，再到CAM计算机辅助制造。为了实现一种更为有效可靠的疲劳工程分析方法，技术中心的专家们决定与LMS解决方案的工程技术服务团队合作。从而建立了完整的软件集成解决方案。
华晨金杯PLM实施成果
1.实施主要阶段
华晨金杯 PLM 的实施遵循“总体规划、分步实施”的原则，截止到2003年7月，已经完成PLM一、二期的实施工作，目前正在开展三期工程的实施。 华晨金杯一期 PLM 实施以产品开发部为基础，以原型系统验证为实施重点，即：结合产品开发部的实际，在不进行大规模二次开发的前提下，充分挖掘软件系统本身的功能，建立 PLM 客户化环境，验证 EBOM 的建立途径，实现产品开发部门内部的更改流程管理。
第二期工程在系统运行稳定的基础上，着手进行了以下工作：收集用户反馈信息，进一步深入调查研究；建立产品分类体系以支持无意义编码体系；建立基于 PLM 平台企业产品设计生命周期工作流程管理；为实现产品设计水平更上一个台阶的目标，引进 EDS PLM 的项目管理软件，实现产品设计的项目化管理；实现初步的产品配置管理。
2.实施主要完成的工作
工程设计部门
零部件属性信息管理及维护
定义零部件的各种属性信息，包括材料、供应商、负责人等
工程 BOM 的管理和维护
电子化的设计审批流程
工程更改管理
更改申请、执行更改、更改通知
整车零部件的功能分类管理，按功能分为：组、类和子类
标准件及通用件的分类管理
非工程设计部门
输出 EBOM 和采购 BOM
查询零部件的信息
通过 In-class ，按照零件分类查找
按零部件属性，以普通方式查找
零部件引用关系的查询
及时获取零部件更改通知
中性可视化文件，方便非研发人员非常直观地查看零部件信息
主要效益
(1) 信息沟通及有效性
实施前
工程师要经常向其他部门和相关人员解释当前零件的状态，进行电话沟通或面对面讨论
没有零件数据状态的通知，例如，是否在更改过程中，新版本数据何时生效等
根据纸制书面文件很难确定是否是当前有效的数据
实施后
零件版本受控，可以及时得到当前有效版本
零部件属性信息的有效支持 – 所有部门都使用同一套完整有效的数据
(2) 工程师参与过多的协调和重复工作
实施前
零部件数据和零件 BOM 分开维护，很难保持同步
有时会更新错误的零件数据
过多的工程更改很难有效控制，经常要参与不同部门之间的协调工作
手工会签工程更改和图纸
实施后
采用电子化的更改管理手段
启用工作流程，自动通知相关部门，免除手工签字的繁琐
(3) 零件号方面
实施前
现有 BOM 表中有重复的零件号
手工编码容易产生错误
不同的部门使用不同的零件编码（意大利号码和公司内部编码）
实施后
不会出现重复的零件号（七位流水码）
系统自动分配零件号码
根据零件的使用状态和功用分类编码管理
样车阶段的零件
正式生产使用的零部件
标准件（包括公司内部使用的通用件）
(4) 数据安全性
实施前
纸制的书面文件安全性较差
研发过程中的零部件数据无法有效保密
零部件数据无法有效控制，可以很容易地得到产品数据
实施后
通过密码控制零部件信息
分级控制权限，角色、组、用户
已经发布的数据-对于所有用户只有可读的权限
设计过程中的零部件数据 – 没有授权的用户没有可读权限
产品数据定期备份
(5) 整车产品配置
实施前
由于配置信息的不完整，会出现下列问题：
零件采购的问题（供货状态不清）
零件的安装问题（装配过程中可能会漏件）
工程中的问题（零部件信息不正确）
过多的工程更改导致使用不正确的零件数据版本，不正确的零件编码
实施后
使用整车配置管理，分别定义零部件的使用要求
保证零部件的正确装配关系和适用车型
零部件的功能分类更方便于管理 – 确保使用零部件的最新版本数据
体会
通过PLM 项目的实施我们有以下几点体会与同行共勉：
1.选择合适的实施切入点
2.重视实施队伍的建设
3.要争得企业决策者的高度重视和全力支持
4.企业领导的培训
5.PLM 使用者的培训
6.要充分重视标准化
7.供应商的技术服务能力
来源：北京天极力达技术开发有限责任公司
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