NX深化应用助力电动车行业研发设计升级

作者：盛家泊      审校：张磊

我国电动自行车产业经过二十年的发展，已成为年产量五千万辆，具有千亿市场规模的行业；我国是世界上最大的电动自行车生产、消费和出口国，全球每四辆电动自行车中就有一辆产自我国。

电动自行车行业虽然蓬勃发展，但在产品研发设计过程中却普遍存在不少问题：

• 缺少企业级建模规范，导致模型质量差，三维模型难以得到有效利用；

• 三维设计未实行装配建模方式，导致相同组件有不同构型时无法变形设计；

• 未建立自顶向下设计模式，导致零部件定位困难，无法协同设计；

• 缺少产品设计知识库，导致知识积累、知识重用困难；

• 三维设计与二维工程图软件不统一，导致三维、二维不关联。

电动自行车产业高速发展，产品快速迭代，但这些典型问题却成了企业转型升级的阻碍；因此许多行业头部企业纷纷开展数字化建设，提高研发设计能力。

具体需要建设如下内容：

一是建立三维设计规范及数据合规性检查工具，从而统一设计标准、规范设计数据。

• NX三维建模规范，主要包括：主模型设计原则、三维建模通用要求、模型基准的命名及设计原则、三维建模特征要求；

• NX三维装配规范，主要包括：装配建模一般通用要求、数据引用要求、装配中的配合和定位要求、典型部件装配方法、装配干涉检查要求；

• NX三维标注规范，主要包括：三维标注的字体及文字格式、技术要求库的定义与配置要求、属性定义及传递要求、视图定义与操作规范、三维尺寸及公差标注要求、标题栏及明细栏表格定义；

• 曲面数据规范，主要包括：曲面数据文件格式要求、曲面数据文件单位要求、曲面后续可操作性要求、曲面光顺性基本要求、曲面本身质量基本要求；

• 配置三维建模和二维制图的规范自动化检查工具，对三维设计和二维制图的规范执行情况进行检查，实现三维和二维规范化、标准化、统一化，主要包括：特征检查、模型检查、装配检查、工程图检查。

二是基于三维设计规范建立三维设计环境，从而使设计数据符合规范要求，避免重复的设置和检查。

• 建立NX零件建模及装配建模模板，包括建模精度、预定义参数与属性、层设置、视图设置、实体默认颜色、模板属性类型、引用集默认设置等；

• 建立NX工程制图模板，包括工程图图框、标题栏、字体、箭头、线条等对象的具体配置；

• 根据功能使用频率和习惯建立专用工具条、菜单及快捷键，形成标准的菜单配置文件；

• 根据工作场景建立面向不同层级、角色定的NX用户角色，形成标准的角色配置文件。

三是建立产品设计知识库，包括：标准件/通用件库、人体模型库、注释符号库、技术要求库、零部件设计模板、产品模块库，而使和知识得到有效积累及重用。

图1

四是建立自顶向下的装配设计模式，从而实现自顶向下的协同设计，提高设计效率。

• 根据产品的结构特点和自顶向下设计需要，优化产品BOM层级，使其符合自顶向下设计需要；

• 合理划分产品系统、总成，建立产品控制模型，固化系统、总成之间接口形式；

• 建立系统、总成之间所需传递的控制参数；

图2

五是根据不同角色人员的使用场景，分角色、分批次的开展针对性的软件功能培训及应用导航培训，使工程师掌握全新的设计模式，充分发挥数字化效能。

通过基于NX的产品研发设计深化应用，建立统一的设计规范及环境，提高数据规范化程度；建立产品设计知识库，使设计经验能够得到积累和重用；引入自顶向下的装配设计模式，实现协同设计；从而提升企业研发设计能力，为下游业务开展基于模型的深入应用奠定基础。

联宏科技介绍

能科科技股份有限公司，成立于2006年12月，2016年10月在上交所上市（股票代码：603859.SH）致力成为制造业企业的数字化转型合作伙伴，围绕工业互联网经营生态，围绕全流程数字孪生组织能力，以生产力中台为基础，建设新时代企业应用服务基础设施，赋能客户实现智能制造转型与数字化运作。

上海联宏创能信息科技有限公司，是能科科技全资子公司，专注为汽车、轨道交通、通用机械、消费电子、航空航天、船舶等机械制造业领域内的广大用户提供面向工业4.0的全产品生命周期的数字化产品工程解决方案及全方位资深咨询服务。

来源：上海联宏创能信息科技有限公司