360 行车记录仪二代 开箱

作者：cglrdx

前言

12年刚买车那会，在某东买了一个便携式导航，后面配有摄像头，可以充当记录仪，可时间一长，暴露出缺点了，第一逼格太low，本来丐中丐版车型，更显着廉价了，第二，屏幕无法关闭，晚上开车太亮，眼睛很累，第三，记录仪画面不清晰漏秒严重，一样东西如果集成的功能太多，反而一样都做不好。

开车也久了，路也都熟了，并且手机都有导航，导航仪越来越鸡肋，从年初，就有了想单独买个记录仪的想法，开始在张大妈搜索、比较、结果越看越晕乎，任何一款记录仪总有人黑，没有一款每个人都说好的，也在比较中，学着到，记录仪主要看主控芯片，感光芯片，镜头等，感觉，记录仪像攒电脑一样，也讲究配置的，于是确定配置目标：安霸A7LA50以上芯片，夜视效果要好，玻璃镜头，预算控制在500元左右，根据这个目标进行筛选。

首先映入眼帘的是凌度A12，张大妈推荐榜常驻，但看网友评价，说冬天不容易开机，虽深处苏南，但对这个极寒极冷频发的年代，开不了机真是一件很要命的事，再看盯盯拍，成都打人事件，对其印象极深，外观颜值又极高，但处理器采用华为海思的，不知道效果如何，又不想买了，留作备选吧，先看看别的，这时，看到有人推荐360一代，因为其软件，对360公司一直印象不佳，但评价都说此记录仪是良心产品，谁会跟性价比过不去呢，看评价，看晒物，等低价，大家评论明显优于其余几款产品，好，就准备入他了，结果3/20日准备入的时候，随手一搜，居然看到360二代在众筹，参数配置如下：

二代采用安霸A12A55芯片顶级记录仪方案，采用Aptina AR0238图像传感器，具备3um×3um超大像素点，165°超大广角，停车监控，6片全高清球面玻璃组……，最主要的价格不要998，也不要598，只要399，对的，只要399，内存卡我自己有，直接入乞丐版，完全符合预算，360一代的好口碑，也很希望二代能够延续。

之前没参加过众筹，第一次为保险起见，先找到360记录仪官网，链接，里面果真有众筹界面，官网应该错不了，点击参与众筹，会转至某宝店铺链接，经询问360官方客服，此店铺为360认证卖家，3/21参加众筹，付款，然后就是漫长的等待。。。

根据官方介绍3/20开始众筹，4/20众筹完毕，5/20前发货，等待的时间是最长的，五一假期，受同学邀约，趁着国家高速免费，赴同学处自驾游，没有记录仪，不开森￣へ￣，五一当天，推杯换盏后，正在人人人人麋鹿人人人的景区闲逛的时候，突然手机响，信息提示记录仪已发货，哇哈哈，一代的延期，使我已有心理预期，原以为5月底才能收到就不错了，这么快发货，太开心了，赶紧查物流信息，深圳已发出，甚是高兴及期待啊，然后就是一遍一遍的更新物流信息，终于，上班后第一时间，终于拿到了心仪的记录仪。

360行车记录仪二代晒单

包装，说不上精致。以暴力派件闻名的某通，包装外观基本无损伤，盒子上还贴有专线字样，有行内人解释一下什么意思吗？

打开包装盒，才露出记录仪盒子，美猴王纪念版，除了一个大圣头像，丝毫没看出与美猴王有什么关系；

打开盒子后，真是简单，比某米的手机还要简单的配件，其成本节省到了极致，连点烟器充电器都不赠送，老周也是抠到家啦，记录仪镜头突出，镜头和屏幕也比一代要大，个人感觉也更漂亮些吧（心理缘故）

来个全家福

界面画面

成像质量

安装和布线直接略过，大家可以百度，和平常记录仪没有什么区别，没什么好写，APP应用分享和一代也是一样；

记录仪颜值虽是一方面，主要还要看成像质量，为节省内存卡，将分辨率设置为最低，一分钟一段视频，没发现漏秒，每段视频80MB左右，据说如果调整为1080P/60FPS格式，单个文件在180MB左右，新插入一张记忆卡时，设备会提示你格式化，当记忆卡装满后，将自动进入循环录制模式：设备会将最早的一个文件覆盖；

成像质量和镜头有着密不可分的关系，一方面镜头的广角可以容纳更多的物体，另一方面镜头的像素水平决定了多远可以看到物体，到底水平如何？还是看行驶当中的表现吧；

首先白天，行进过程中，画面较清晰，可视角比较大，但车牌号看的不是很清楚，是不是由于我画质调的太差，不知道属不属于正常，但是拐弯及慢速中，车牌号还是可以看清楚的，如下可见：

此外，与一代产品相比，二代产品增加了ADAS高级智能驾驶辅助系统，这个系统可利用动态视频摄像和360人工智能技术，实时提供车道偏移预警和前车碰撞提醒功能，当你的爱车偏离车道行驶，或与前车距离过近时，360行车记录仪二代会发出告警，提醒你注意行车安全，此功能只能在手机APP中设置，前车碰撞预警设置为灵敏度低，实际使用中，靠近一定距离时，记录仪会有个女声提醒，车距太近，而实际靠的很近时，反而不提示了，车道偏移功能设置为灵敏度低，在压线行驶时，语音有提示车道偏移，在变道拐弯等过程中，同样也提示车道偏移，市区道路日常行驶中，变道，跟车，转向过程中一直要语音提醒，就像开车有个女人在耳边叨逼叨一样，反而影响开车安全，老司机实际用途不大，在高速行驶中，可能有一定的效果，市区中建议关闭，感觉此功能噱头大于实用。

二代记录仪主打E-HDR夜视及逆光效果，实际使用过程中，没有比较过其他记录仪，但跟在车后面，能看到车牌号，画面没想象中完美，顶多算是基本满意吧。

此后测试中，将记录仪分辨率调整至调整为1080P/60FPS格式，单个文件1分钟在180MB左右，在运行过程中，依然较难看清车牌，拍摄视频如下：

在静止等红灯过程中，车牌照较清晰；

使用体验总结

360行车记录仪二代产品是一代产品的一个延续，对其产品产线的丰富与延长等，都具有承先启后的意义，就谈谈优缺点吧。

优点

1. 399这样低廉的价格能够买到安霸A12这样的处理器产品实属不易；

2. 品控做工不错，画面清晰，操作简单；

3. 广角实用，拍摄范围比较大；

4. 360记录仪自带的无线网络可以让手机直接设置以及观看视频，还可以进行分享和社交；

5. 配有接口，可以扩展GPS模块等。

缺点

1. ADAS驾驶辅助系统，噱头比较大，实际使用用途不大，

2. 停车监控，介绍说只有在车体受到碰撞后，记录仪才开始一分钟的监控录像，没试到底如何才能触发，应该有利有弊，省电，但是怕灵敏度不够，监控不到想要的内容，在启动及锁车时，会触发停车监控，还要记录一分钟的紧急视频；

3. 发热量依然比较大，在记录过程中，机器触摸比较烫，不知道夏天能否挺得住；

4. 拍摄感觉没想象中那么清晰，行进过程中，拍车牌还是不够能看清楚；

5. 主打的夜视功能效果也没想象中清晰，没用过别的记录仪，无法比较，可能期待值太高了；

6. 由于刚入手一天时间，还有很多功能需要在使用中再发现评测，很多缺点可能还无法发现。

来源：什么值得买