作者:沃萱
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旧金山湾一带，从奥克兰开往圣荷西大约40.6英里，相当于从北京到天津的距离的一半，在上下班尖峰时刻，竟然需要花三个小时。严重的交通问题，促成当地诞生出十几个共乘软件，包含著名的Uber、Lyft。而本文将探讨去年八月才成立的Scoop，却能在众多竞争者中异军突起的原因，以及共乘经济的重要性。
本文四大重点：1.通勤距离长，Uberpool太不划算。2.找到真正帮助员工的共乘软件，公私部门争相赞助。3.上下班分开预约，降低通勤者的困扰。4.当“使用”变得容易，“拥有”就不是唯一选择。
Scoop是一款联结驾驶及乘客双方的汽车共乘APP，专在旧金山湾至洛杉矶一带的十个城市，为通勤上班族服务。这一带在上下班尖峰时刻，塞车状况非常严重，不但影响来自各地的上班族，更是影响当地居民的生活品质。
为此，Scoop的创办人Jonathan和Robert Sadow提出以汽车共乘，有效运用车子空位，减缓交通阻塞的状况。并且找到通勤者的三大痛点，补足了共乘市场的不足，使得Scoop在众多共乘软件中，表现亮眼。
1.通勤距离长，Uberpool太不划算
Scoop创办人Robert点出通勤者共乘时，通勤距离往往超过10、20英里以上，属于长距离的共乘。而Uber、Lyft 的共乘收费方式，却只利于1、2英里的短距离。
（图片撷取：Scoop官网）
举例来说，搭乘Uber的共乘专案Uberpool ，约7英里就至少收取8美元。且Uber利用庞大的数据，分析各种状况，收费随着当下的状况而浮动。相比之下，Scoop主打长距离共乘，保证单趟收费最高只要10美元。同样收取8美元，搭乘Scoop可以从旧金山（San Francisco）到圣荷西（San Jose）约45英里。
2.找到真正帮助通勤者的共乘软件，公私部门争相赞助
除了收费比Uberpool更加划算，Scoop更积极向企业、政府募资，寻求合作，大大提高通勤者使用Scoop的意愿。
长久以来，交通问题一直困扰旧金山湾一带的居民及上班族。今年十月，Scoop新增的两个服务城市：Foster City（福斯特城）以及San Mateo（圣马刁），其政府分别赞助Scoop 6万、3万美金。并补贴当地居民搭乘费用，单程只需付费2美元，剩下的都由政府补助。此外，Foster City紧邻圣马刁大桥，可直接通往旧金山湾，有了Foster City的赞助，就可从塞车外围区域开始改善，对于旧金山湾一带的交通形成间接帮助。
（图片撷取：SFGATE）
除了政府支持，旧金山湾的多个企业为了让员工能减少通勤时间，准时上班，也纷纷赞助Scoop，补助员工的通勤费用，包含知名IT公司Cisco、电动车公司Tesla、美国知名医疗机构Kaiser Permanente、商业软件提供商Workday等等。期望越来越多的人使用Scoop共乘，改善恶质的交通状况。今年三月， Cisco与Scoop合作，Cisco的员工登入员工email使用Scoop通勤，单趟只需付费1美元。
透过政府和企业的赞助，让Scoop可更顺利的联结住在相同地区、同样上班地点的用户，降低长距离共乘的难度。
3.上下班分开预约，降低通勤者的困扰
联结长距离共乘，还会遇到难以找到相同工作行程、可同时间共乘的人。因此Scoop将去、回程的登记时间分开，让使用者下班后，不被彼此时间给限制住。若有乘客没有配对到回程的车，Scoop会按距离，最高补贴40美元车资。并希望乘客能响应环保，尽量搭乘大众交通工具，或是其他公司的共乘服务。
成立至今，Scoop已经成功促成了22万5千次的共乘，总距离达175万英里。并成功向Signia、Index、BMW i、Workday多家创投基金共同募资，达510万美元。创办人表示，目前Scoop仍会继续经营旧金山湾一带的生意，但是最终目标是扩展是全美国。
4.当“使用”变得容易，“拥有”就不是唯一选择
近几年，“共享经济”的概念运用越来越普遍，从本文讲述的汽车共乘、广设全台的Ubike到全球风靡的Airbnb，都是共享经济的例子。
共享概念的兴起，主要是因为科技进步、行动设备普及，使得闲置资源的信息可快速被掌握，让其他人能开始使用闲置资源。减少资源浪费，意味着使用权的提升。
Scoop创立汽车共乘即是使用权提升的最好例子。藉由提高车内座位的使用效率，减缓交通阻塞问题，正是让空闲资源能更有效率的运用，同时解决使用者的烦恼。
回到中国，买一台车子，也就是取得车子的所有权，成本非常高。当中包含购买停车位、牌照税以及长久的保养维修费。而在信息发达的时代，统合信息的平台非常多，民众可轻易取得公车、出租车、租赁汽车甚至共乘的服务，因此购买汽车的意愿可能降低，民众也越来越能接受共享的概念。
(图片撷取：worldsharing )
然而共享经济虽然赋予闲置资源新的价值，却也衍伸出许多新的隐忧。例如，Uber和Scoop皆利用APP作为交易平台外，也利用APP在背后搜集大量的顾客信息，以便进行数据分析。但若是数据被有心人士掌握，用到不对的地方，就会产生信息安全的问题。
此外，新的商业模式进入产业时，也会产生法律问责的问题。尤其是与他人共享物品，在责任归属上，更可能有模糊的地方。例如，著名民宿公司Airbnb虽然只是利用网络平台，撮合住宿供需双方，不需为其顾客负任何责任。但是曾发生房客破坏屋主房子后，不负责的离开。此时便产生了责任归属的问题，身为中介平台，Airbnb因此是否需要付上责任？这都值得探讨。
共享经济兴起，考验着政府如何在接受新产业的同时，适时地修改法律，以平衡新产业带来的冲击。同时，新创公司也要承担产业磨合所发生的成本，如此，社会才真的会因为“共享”而更进步。
看完文章，大家有什么想法？欢迎留言讨论哟，小编都会回复哒！
参考资料：
1. This Startup Has a Cure for the Worst Part of Your Day
2. Scoop raises $5.1 million seed round for enterprise carpooling service
3. Scoop Technologies, Foster City, and San Mateo Partner to Ease Bay Area Traffic Congestion
4. [李开复]共享经济才刚开始，大部分服务业都会被颠覆
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