3个月净利润超10万,女司机纪春琴开轻卡为啥挣得比一般人多?

【卡车之家 原创】日前我们卡车之家跟随一位宁夏女卡友纪春琴展开了一段跟车体验,在目前货运竞争如此激烈的情况下,她短短3个月就净利润超10万、挣出了一辆车底盘的价格,这一成绩单让很多人不敢相信,甚至提出质疑。

事实上,即便我们刚收到这个消息的时候,也是持怀疑态度的。在对纪春琴进行过实地采访、跟车报道后,才知道所有成功的背后,都有常人难以想象的付出。

勤快——轮子转起来才能挣钱

关于咱们卡车司机这个职业,其中的辛苦只有自己知道。现在整个行业都在如此低迷的一个状态里,卡友们都希望自己能拉到运价高的好货源。出于这样的想法,很多时候一些卡友都会在一个地方“停车等货”,货不好就不拉,往往会和一些好机会失之交臂,更让自己越来越被动。

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但是纪春琴却认为,赚钱,赚钱,车子要“转”起来才有钱。她一有时间就在各种找货平台上查找货源,觉得合适的就赶紧给货主打电话,了解情况。“举个例子说,很多人一定要等高价货,好货,否则就不拉。但是车子停在那里也是要花钱的,贷款、吃饭、停车费……停一天就是一天的损失。”所以大部分情况下,纪春琴在到达目的地之前就会多方查找货源,拜托同行朋友或者找货平台,尽量不让车子歇着,多拉一趟就能多赚一笔钱。

大数据——新时代的卡车司机不能只会开车

现在这个时代既是最好的也是最坏的,移动网络将庞大的数据以开放的方式带到了各位卡友面前,各种APP软件可以更清晰、更透明的将订单信息发布出来,提供更多机会与方便的同时也对我们的卡友提出的新的要求。

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如何在众多货源中寻找合适的货源?如何规避烂货?如何制定更加科学、更加高效的拉货行程?……这背后是相当考验卡车司机的头脑、经验以及对市场的了解水平的。

纪春琴的经验是瞄准高价货,然后规划路线靠近它。例如她的家乡灵武盛产长枣,银川周边冷链车又不多,在长枣出果期,因为车少货多她从灵武往外出货运价高而且货主还好说话。

将长枣运达目的地之后,例如又发现这时江苏的藕处于旺季,那她就会想办法拉一单货跑到江苏,哪怕运价低一点也没关系,因为后面江苏运藕可以把此趟的利润拉升回来。这样周而复始平均下来她的每单运费都会保持在一个不错的水平。

会说话——朋友多了路好走

卡车司机这份工作,说简单也简单,说复杂也复杂。简单之处在于这份工作大部分时候都是一个人的征战,复杂之处则在于在跑车过程中,也需要与各样货主、信息部、装卸工、交警……等众多人员打交道,会说话、会处事就显得格外重要。

纪春琴说出门在外,同行朋友之间互相帮衬也是常事,真诚热情、积极主动的人更容易受到大家的欢迎。不仅同行之间,在面对货主的时候,也要会介绍自己,敢于为自己争取应得的利益。有一次纪春琴看到一个货源是去云南拉鲜花,3500块钱,其实也是能赚的,只是利润比较薄。她就给货主打电话,说5000行不行——鲜花不免过路费,而且自己技术好,冷藏车保鲜质量过硬,而且绝对准时送达。可能是着急送货,货主考虑过后,竟然答应了。

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“当时别提我有多高兴了,鲜花虽然不免过路费,但是本身没啥重量,过路费没几个钱,跑起来又轻快又安全,简直是净赚啊——”这件事非常偶然,纪春琴原本是抱着试试的心态去商量价钱,没想到竟然成功了,更重要的是,这趟货纪春琴凭借出众的业务能力赢得货主的信任,后面有货就一直找纪春琴来运输,纪春琴又多了一个稳定的货源。

反观有的卡友,听到运价太低破口大骂的有,摔电话的也有,自认倒霉咬牙接活的也有,不同的处事方式也导致不同的结果。买卖不成仁义在,这单不行还有下单。跑车是一项长期的工作,就好像长跑,要沉住气,往长远看,不能栽在小事上。

纪春琴给人留下的印象就特别踏实厚道,很多人也愿意跟她来往。“不积跬步无以至千里,不积小流无以成江海”,凭着出众的业务能力和优秀的人品,时间一久,纪春琴的货源越来越多,业务也形成一个良性的循环,基本上手头的货源就没断过,而且运价还很不错,车辆的出勤率增加,运费收入也就很可观了。

吃苦坚忍——吃得苦中苦,方为人上人

一睁眼就摸手机,是现代人的生活习惯,然而很多人摸手机是为了娱乐消遣,对于纪春琴来说,却是分秒必争的工作。在冷链运输行业,纪春琴算是个新人,也没人带领,她就只能自己摸索观察,积累经验。

“大多数时候我都是自己在各种找货平台上找货,比价,打电话了解情况,为了找一单合适的货不知道得打多少个电话,磨掉多少耐心,只要能找到就好。”哪怕是在装卸货的间隙,她都在不停地刷货源,好货源总是转瞬即逝,她不敢有片刻的松懈。

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在纪春琴车上,简易包装的面包随处可见,诉说着车主的坚忍与不易。纪春琴是回族人,回族人的饮食习惯比较特殊,作为常年奔波在高速上的卡车司机,想找一个清真餐厅何其难也,于是纪春琴就自己带点米和菜,在车上做饭。然而大部分时候为了赶路,纪春琴连做饭都来不及,往往都是啃两口面包,喝几口矿泉水,对付一下就过去了。

买包、买昂贵的化妆品、睡美容觉……与很多女人的精致生活相比,纪春琴简直像活在另一个世界,她的生活伴随的是熬夜、缺觉、吃不好、睡不好、腰酸背痛的职业病,但是她对此习以为常。

“其实还好吧,干啥都不容易,工作哪有不辛苦的?想想要拉的货、马上要到手的运费,还有我的家人,再苦再难我都能熬过去。”由于饮食习惯和风俗问题,很多回族人都不愿意出去,尤其是回族女人,纪春琴算是她们当中第一个吃螃蟹的人,所幸,生活给了她应有的回赠。

能吃苦、手脚勤快、头脑灵活、坚韧不拔、从不怨天尤人……这些看似简单的品质在一个普通人身上却能爆发巨大的能量。“越努力越幸运”,这句话在很多人看来仅是一句矫情的鸡汤,但在纪春琴身上却实实在在地体现出它的价值,也感染着身边那些努力生活的人。

后记

3个月净利润超10万,女司机纪春琴开轻卡为啥挣得比一般人多?

卡车人曾经有一段相当风光的历史,只要会开卡车,就可以“方向盘一转,给个县长都不换”。但是如今货运行业进入成熟阶段,竞争如此残酷,只会开卡车是绝对不行的,当下的货运竞争更加考验车主的头脑、经验以及综合知识储备。作为卡车司机不能只顾着低头拉货,更需要抬眼看世界,要了解这个市场的变化与需求,要有更丰富的视野与知识储备,这些知识往往不是书本里获得的,更多的是对生活经历、阅历的积累。

将来的货运市场只会属于更“聪明”的卡车司机,单纯的“苦力”式运营只会把自己的路越走越窄。希望通过这位女卡友的故事,能够给大家带来一定的启发,提高自己的竞争能力。

纪春琴的养车报道上线后,评论里有很多的恶意揣测,用词极尽刻薄恶毒,让人看了心中发寒。文章报道的目的是想跟大家分享养车心得,交流经验,对同样身为卡友的纪春琴展开如此恶意攻击,实在让人遗憾。

奉劝各位卡友:与其在这里讽刺挖苦攻击他人,不如看看是否有可以借鉴的地方?提升自己的运输效率。能挣钱的都是善于学习与借鉴的人,绝不是抱怨与刻薄他人的那一批。

有些人,他们自己做不到的事,就认为别人也做不到;他们自己不相信的事,就对别人说是假的。所以不要听他们的,你自己相信就好。

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来源:卡车之家

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