水陆空三栖概念:多功能太空舱“linux”

喷射胶囊艇的创始人,意大利设计师pierpaolo lazzarini设计了一款“linux”太空舱汽车,以众所周知的开源软件命名。在与迪拜architaly公司合作后,设计师提出了可持续的太空舱概念,可以升级和适应特定的移动需求。

水陆空三栖概念:多功能太空舱“linux”

linux基本配置

该项目计划今年启动,将完全“开源”,为公司和客户提供参与升级和车辆本身开发的可能性。通过这种方式,意大利设计师pierpaolo lazzarini邀请其他设计师加入他的未来主义移动方法。

水陆空三栖概念:多功能太空舱“linux”

具有电磁自平衡悬架的船体

“Linux”的主太空舱长4米,宽1.9米,可以适应四种不同的航行方式。包括:基本船体(LOA 5.50米-4人)、水翼型船体(LOA 5.50米-4人)、带电磁自流平悬架的单体船体(LOA 6米-6人)和带气动悬架的双体船体(LOA 6米-6人)。

水陆空三栖概念:多功能太空舱“linux”

Linux与可伸缩水翼系统

在水上可与各种舷外发动机兼容,linux 的船用版本将提供单或双电动 Torqeedo 深蓝色 100i(135 hp 单 – 270 hp 双),最大速度为 30节,估计自主时间为 4 到 8 小时。

水陆空三栖概念:多功能太空舱“linux”

双体船配置的 linux

水陆空三栖概念:多功能太空舱“linux”

Linux浮动充电站

“Linux”还可以安装在一个全轮底座上,使用西门子的单台或双台电动发动机(功率范围分别为100马力或200马力,自主行驶150公里或300公里)驾驶。

水陆空三栖概念:多功能太空舱“linux”

四轮版Linux

水陆空三栖概念:多功能太空舱“linux”

linux汽车

水陆空三栖概念:多功能太空舱“linux”

linux标准室内

水陆空三栖概念:多功能太空舱“linux”

雪地版linux

水陆空三栖概念:多功能太空舱“linux”

linux飞行版

相同的轻碳底盘,将适应飞行,安装8个旋翼。在这种情况下,为了限制主体的重量,载客量会减少到2人。

水陆空三栖概念:多功能太空舱“linux”

水陆空三栖概念:多功能太空舱“linux”

pierpaolo lazzarini 1982 年出生于罗马。是一位意大利设计师,具有艺术可视化和原型制作技巧。作为 lazzarini 设计工作室的创始人,他以其独特的机动车辆和游艇概念设计而闻名,其中最著名的是未来派的“喷射胶囊游艇概念”。该工作室希望以最好的方式开发客户的想法。

来源:船艇资讯

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