作为汽车用户总会关心一些车辆的参数、性能、车型等等内容，只有在出现违章驾驶或遇到一些特殊情况的时候才会想到去了解相关的交通法规，是不是这样呢？近日驾驶和测试的车辆包括老旧车辆，其中有些车辆的前档右前侧还贴着年检车险的很多标识，密密麻麻贴的跟狗皮膏药似的；车主也抱怨着实现，那么为什么不撕掉呢？
汽车的年检标识电子化开始执行已经一年了，有趣的是车险的保险标签取消的周期也相同；车辆不论正常上线检测还是免上线检测，都不用再申请检测车标。包括摩托车也不例外，也就是说现在的车辆不用在车窗上黏贴任何纸质贴纸，如果不使用OBU设备的话，前档不会有任何的遮挡了。
（近期还有看到过2021机动车检验合格标志吗？）
不用质疑，年检标识的电子化是各地都已经开始执行的，只要车辆有电子标签就足够了；这个电子标签不是类似于OBU的设备，而是在「交管12123」里注册登记车辆信息之后自动生成。这个APP是由公安部研发、各地公安机关交通管理部门部署运营的官方软件；说白了就是合规车辆可以正常使用，同时交通警察也会认可的软件，是不会假的！所以只要从该软件中调取车辆的检测信息，任何路面检查都不用担心；而且系统中还会有车辆的车险信息，至此这两个纸质标签就没有任何意义了。
车辆在免上线检测时也可以通过12123来申请，只要在线解决好“六分以内”（含六分）的违章记录，在线即可办理车辆检测；系统会提示是否需要纸质标签，如申请电子标签则不提供纸质标签。
驾车出门曾经需要携带两个证件，分别为：
- 驾驶证
- 行驶证
行驶证的信息正是车辆的年检信息，这个证件已经没有什么意义了；而驾驶证也即将没有意义，因为自年中开始，公安部交管部门的放管服多出12项便利措施，其中包括「电子驾驶证」，也是在12123上注册办理。
从开始执行电子驾驶证以来，仅一个月的时间就有150万名司机申领的电子驾驶证；而驾驶证持有者突破4亿，这个比例还是不够高的。不过这也需要一个过程，毕竟驾驶员的人数基数太大，所以2021年的下半年会逐渐扩大试点范围，也就是加大能申领电子驾驶证的区域，时间到2022年会全面开始执行。
现阶段可以尝试申请，如果没有这一选项还是要耐心等一等，但12123里总能查询到驾驶证的信息和电子标签（二维码），即便没有携带驾驶证也可以通过这一信息来验证驾驶员的资料；所以理论上已经没有携带驾驶证的必要性了，随着智能终端设备的普及，以及车载系统生态的完善，以后的各类驾驶与车辆相关信息都可以贮存在车机系统中，查询的便利性会更高。
（简而言之为12123车载版）
在了解上述内容之后，还有一种特殊车型的贴纸问题需要说明-「皮卡」！
至今仍有些皮卡车会在货箱四周贴上反光条，也有些皮卡车门还有喷涂的车辆信息，这都是完全没有必要的；因为皮卡在四年之前就已经不再要求黏贴和喷涂，包括喷涂尾门上的车辆号牌的放大号。因为皮卡的尺寸标准和外观特点都很像乘用车型中的越野车，合理的高度、不高的时速，以及完备的灯光系统决定了不需要通过反光条来进行警示；同时车辆的号牌位置也能够清晰地被识别，再给皮卡贴上这些单调的贴纸只会影响皮卡的颜值，会影响皮卡转向乘用车市场的销量，所以才会有规则的变化，不想黏贴就直接撕掉吧。
最后在了解一个“番外知识”吧，车窗上的贴纸很好去除，残留的压敏胶可以在加热之后用刮板挂掉；加热可以使用吹风机，或在阳光很好的天气中开到太阳下晒一会就行，没有刮板可以用一些塑料卡片挂掉，难以清除的部分用洗涤精加水喷一下就能解决了。车外的反光条也可以这样去除，加热之后会更容易撕掉，最难的就是那些油漆喷涂的放大号或车门标志。
一般使用的香蕉水不适合用于汽车车身上，因为橡外层的透明清漆层也是油漆，用香蕉水清理喷涂油漆可能会损伤原车漆；汽油可以用于清洗油漆，不过汽油很难从油箱里抽出来。所以最后的办法的就是用柏油清洗剂试一试，效果不错且没有什么腐蚀性；如果喷涂的油漆已经有些老化，甚至可以用风油精擦拭之后清理，渗透一会之后用塑料卡片也能去除。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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来源：天和Auto
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