“等车太累，打车太贵，养车太费，还是拼车最实惠”，这是一句近几年来流行于拼车圈中的顺口溜。 近期一则“嘀嗒?城际拼车上线”的消息,吸引了不少中短途拼车、节假日出游、年末拼车回家的市民注意。“拼车回家”因相对方便、省时省力等优势,“拼车族”在年底也逐渐热闹了起来。
市民:车票不好买,拼车省时间
网络拼车族的兴起，给很多市民在中短途出行、年末回家提供了更多的便捷。记者浏览58同城、赶集网等网站上看到,节假日短途拼车、年末拼车已成趋势。日均发布的拼车信息就有30余条。拼车路线有北京到廊坊、北京到怀柔密云、北京到承德等地,拼车发车时间一般在2-3天以后,提供的座位一般为2—4个,价格面议。这些信息中,不仅有车主招募“拼友”的信息,也有不少“拼友”找车主的信息。
市民张女士告诉记者:“以前坐长途客车从北京回承德,都是去六里桥坐大巴。中途还要上下客,会耽误一些时间。”她说,如果自己开车或者拼车的话,可以走省道或者直接上高速,这样就可以节省不少时间。“毕竟归心似箭嘛。”另外,她还说如果坐客车回家的话走高速进服务区,到了春节一般人肯定很多,待的时间也比较长。“拼车的话就不存在这些问题了。”张女士说。
虽然拼车方便快捷,但张女士也有顾虑:“最担心的是安全问题,车主是不是可靠、技术是不是过关,车辆情况,另外就是行驶路途中的安全问题、出现了纠纷怎么办等。”
车主:找人同行,还能分担油费
刘先生准备在2月15日招募“拼友”回廊坊老家。他说:“从北京开车回廊坊,光油钱就花费不少,如果有人同行的话至少可以帮我分担一部分油费,而且路上也有个人说说话。”刘先生说,临近年底,想省点钱回家给父母多买点东西,“拼车回去,我觉得挺好。”
家在廊坊的杨先生有过几次拼车的经历。杨先生说,他的QQ上有好几个拼车群,节假日、临近年底一直有群友发出拼车需求信息。记者在杨先生的QQ上看到,拼车群内大都是中短途拼车。“有时出发之前,会把消息发送到群里,有顺路的可以跟我联系。”杨先生说,自己有时也会顺路“捎个人”。
“拼车有好处也有坏处,好处是既节约时间,也节省钱财,要比长途汽车方便。当然也有坏处,比如一旦遇到黑车,路上危险性就比较大,安全也没有保障。”杨先生说。
拼车的便捷实惠已经深入人心，拼车族对于安全保障仍有顾虑。在打车软件热潮过去后，拼车软件发展热炒紧随而起。有了拼车软件作为桥梁，便宜、方便和舒适的私家车赢得了乘客的青睐，而车主们则能够极大地减轻用车压力。记者对比拼车软件的体验，车主乘客偏重不同。总体而言，嘀嗒拼车在筛选机制、费率以及服务方面更倾向于讨好乘客，如更低的入手门槛、一视同仁的费率和对车主服务态度的敦促机制。虽说看起来对车主们略有些不公平，但是嘀嗒却为车主提供了更加主动的接单方案。综合看来，嘀嗒不仅更吸引乘客，接单选择更主动也使得车主也更愿意选择。
拼出好心情 结识更多朋友
近期，记者在嘀嗒拼车官方了解到，在继拼车1+1产品上线之后，嘀嗒拼车将继续上线一款名为嘀嗒?城际拼车的业务，针对中短途出行的拼车族，每公里最低仅需0.5元，并强调可免高速费。针对此前网络拼车族提出的安全顾虑，嘀嗒拼车ceo宋中杰表示，嘀嗒?城际拼车将对车主资质实行严格审核，并对车主驾龄要求超过一年以上，无酒驾醉驾记录。每次行程的费用均包含中意财险承保的二十万拼车责任险保障，并提供平台服务监控，实时保障车主路线安全。
“一个人开车上下班也挺无聊的，现在可好了，大家说会儿话就到家了，时间过得也快了。”说起拼车的好处，赵先生说，自己平时是个挺宅的人，自从遇到现在几名拼车的朋友后，了解了很多其他行业的信息。“有干会计的，有干房地产的，有公务员，真是认识不少人呢。”从素不相识到一起拼车，从陌生到熟悉，从不说话到相熟相聊，拼车软件增进了陌生人间的信任与沟通。
坐飞机太贵，坐火车不好买票，跟团旅游又太死板，为此，不少驴友在节假日期间也选择拼车旅游。由于拼车价格实惠，行程还不枯燥，甚至有人想通过拼车旅游结识新朋友，所以拼车旅游受到年轻一族的青睐。和旅游网站上开展的拼车服务相比，嘀嗒?城际拼车又有哪些区别呢？对此，嘀嗒拼车官方解读称：嘀嗒?城际拼车基于拼车出行的便利和实惠，同时注重社交属性，强调“换一种姿势城际旅行”。不仅从拼车服务出发，更在拼车旅途中建立起陌生人群间的交流。
社交让拼车变的有性格。从嘀嗒拼车体验中可以窥见一斑。利用评价系统塑造了一个人的网上形象：一个什么样的人和我顺路，是什么性格，什么职业，和我有没有共同的话题，对我是什么评价等等。当下拼车出行俨然趋于一种习惯，拥有社交化的拼车出行将会在习惯之上增添更多乐趣。
来源：科学中国
声明：本站部分文章及图片转载于互联网，内容版权归原作者所有，如本站任何资料有侵权请您尽早请联系jinwei@zod.com.cn进行处理,非常感谢！