这里先阐述一下华工各种班型，以免大家混淆
一、各类卓越班
卓越班不是本硕连读，但师资力量强，保研率高，一般保研率50％左右（只能保本校)，普通班15%左右。而且政策倾斜，保证在读期间有一次境内实习和境外实习（学校资助）。
二、各种创新班
如计算机全英创新班，都是本硕连读的。
三、中澳合作3+2班
2017年华工电气工程及自动化（3+2中澳班）、软件工程（3+2中澳班）、环境工程（3+2中澳班）等三大国际班首次面向全国招生，招生计划分别为40、40、25。中澳三大国际班依高考成绩录取，不对单科做要求。考生录取后前三年在校学习，培养计划与澳大利亚西澳大学共同制定，部分核心专业课程与通识教育课程原则上采用全英文教学，毕业可获华工学士学位、本科毕业证书和西澳大学硕士学位证书。中澳三大国际班国内前三年学费与普通类一样，后两年在澳学费待定。
目前有同学放弃出国，转到普通班型，等于占了大便宜。因为中澳合作班排位低一些，但后续制度管理如何，尚未可知。
好，阐述完华工各种班型，接着扒各专业组
A 205专业组
205专业组
这个专业组两大热门专业智能制造与工程、机器人工程列入了华工国际招生计划，普通批次不再招生。剩下的自动化创新班为本硕连读很棒，普通类的自动化也不错，工业设计较为鸡肋。排位可以参考2020年录取排位。
B 209专业组
209专业组
这个专业组只有一个大类招生专业交通运输类。
华工交通工程专业是相对比较小众的，在2019年华工大类招生之前，交通工程专业和交通运输专业每年各招收40个人。改革后，交通运输类共招收120人。根据培养计划，交通运输类在大二施行分流，根据个人志愿分为交通工程专业和交通运输专业。其中，交通工程分为交通工程方向和智能交通方向*，两者的课程也不尽相同。笼统来说，交工有偏向搞规划、设计、工程、科研的趋势、交运偏重于规划和管理。具体去查询华工官网，属于传统工科，排位参照2020年。
C重头戏203
203专业组
这个专业组是热门专业汇集了，虽然还有一个行政管理做搅屎棍。
计算机全英创新班 最低2988，非常好的性价比，要知道计算机考研有多难。由于计算机太热，而且这次大厚本只给了最低排位，没有平均分排位，建议用2700做参考。计算机类普通班最低最低5619，建议用5100做参考。
软件工程卓越班最低3632，建议用3300参考，软件工程普通班6688，建议用6100参考。
中澳班上面我说了，目前可以申请不去澳洲转到普通班，占了大便宜。最低排位建议用8000参考。
希望不要落到行政管理这个垃圾专业，看准自己排位。由于几个热门新工科划入了华工国际招生计划，对普通批次的热门专业会有影响，会让普通批次热门专业提前。所以我只是建议的安全垫，具体安全措施自己掌握
来源：平安猪聊高考
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