跳出传统运营模式，定制客运又该如何发展？

　　2016年底，交通运输部出台《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》，明确提出要鼓励发展定制客运。2016年-2021年，定制客运发展了多年，但依然没有较大成效。究其原因，主要还是客运企业转型力度不够，并没有真正搞懂定制客运，不知道如何开展运营。

　　为何开展定制客运?

　　俗话说，“知其然更要知其所以然”，想要更好的开展定制客运服务，就必须明白为何要开展定制客运。在城际出行市场中，乘客拥有着多种出行选择，像高铁、私家车、顺风车、网约车、黑车、班线客运等等，多种出行模式的冲击，导致传统班线客运的生存土壤一压再压，颓势尽显。

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　　于是，在这种传统班线客运发展举步维艰，收益日益下降，难以维持正常运营水平的情况下，国家出台了《新客规》政策，鼓励发展定制客运，以大改小、化整为零，开展定制客运，以求改变当前传统班线客运发展现状。

　　如何发展定制客运?

　　在宏观层面上，国家鼓励发展定制客运，这给客运企业打下了一支定心剂。定制客运是传统客运企业转型升级的发展大方向，客运企业应积极发展定制客运，提高出行服务质量。

　　想开展定制客运服务，首先要做好市场调查，选择适合的线路，尤其是那些没有高铁、动车的县城更适合发展定制客运。其次，定制客运线路要足够丰富，每一条线路最好能够实地调研，保证运营方式合理、规范。就车型而言，也要安全舒适，这样才能满足旅客差异化、个性化需求。

　　而且，开展定制客运服务，专业的运营平台也很关键。软件平台可以发挥技术优势，合理分配运力资源，打通线上、线下一体化服务渠道，为乘客提供“门到门、点到点、随客而行”的定制化服务。

　　发展定制客运 首选快巴出行

　　技术软件开发公司这么多，传统客运企业该如何选择呢?像快巴出行就是一个很好的选择。

　　快巴出行平台在正式投入市场之前，对市场进行了充分的市场调研，客运企业通过快巴出行平台，能够高效、智能实现组织客源、调度车辆、结算运费等多种功能，并且还能根据乘客出行需求，在定制客运线路服务区域内自主确定上下车地点，实现“门到门、点对点”的定制化客运出行服务，一改传统客运班线服务模式。

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　　快巴出行不仅能发挥平台优势，还能为客运企业提供丰富的宣传物料，在专注产品研发与技术升级的同时，负责一些线上运营工作(包含营销推广、数据分析、用户留存与增长、电子客票、信息追踪等服务)，助力客运企业快速落地定制客运运营发展。

　　此外，快巴出行还积极探索出“定制客运+场景”创新模式，如业务场景涵盖景区直通车、机场专线、校园专线、旅游专线等多个场景，真真切切本着便民惠民的角度出发，极大扩展了定制客运的市场范围，增加客运的营运收益。

　　相信在未来的出行模式中，快巴出行凭借着自身的优势定能备受大家的青睐，助力传统客运企业转型升级!

来源：华格科技HUAGE