软件开发工程师就像几十年前的司机。再谈大龄程序员。

大龄的软件开发人员面临被淘汰的命运。其实这也不是什么新鲜事。

软件开发工程师就像几十年前的司机。再谈大龄程序员。

想当年开车的司机那可是人人羡慕的金饭碗。开着公家的车(一般都是公家的,个人没有车),可以不时的干点私活,帮帮亲戚朋友,甚至单位的领导都得求着司机。不然非公用车没那么方便。这些都是摆在明面上的福利。

所以呢,单位的司机,当然尤其是小车司机,那隐性福利不是一般的好。大车也有自己的路子。只不过相对小车没那么滋润而已。但是后来的发展大家都有目共睹,开车已经是每个人的必备技能了。想靠开车赚钱基本也就是赚个辛苦钱了。

如今呢,软件开发工程师似乎也有点类似的趋势。从想当年开发软件需要的价格昂贵的软硬件支持,到现在一个手机就相当于当年一台大型机的计算能力。开发工具也越来越成熟,普及度越来越高。连房地产开发商潘石屹都想着学习python了。一方面咱得说潘总活到老学到老,牛人一个。另一方面咱得明白,这软件开发的门槛越来越低了啊。

直接导致的结果是,大量CRUD的开发人员并不需要原来那么多的专业知识。各种培训机构几个月的课,一个职高的,或者原来很不起眼大学的人都可以写这种代码。

高阶的代码有人想去写,也没有人愿意投资你去写呢。说穿了不过是把国外的东西搬过来,简单增加点功能,这个并不需要多复杂的思维。不过是个体力活。

涌入这个市场的人越来越多,软件开发工程师再也不是物以稀为贵了。

更何况人工智能的不断发展。AI自动生成代码也已经开始有原型了。未来的软件开发人员绝对是过剩乃至被市场抛弃的了。尤其是低端的开发人员。如果再加上一个大龄低端软件开发人员,那就更没法翻身了。

那作为软件开发人员的我们怎么办呢?路只有一条,望高端走。望复杂性高的地方走。哪一天你觉得你干的活不复杂了,你就得想想自己是不是要被淘汰了。

来源:越想越有滋味

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