–这 是 自 驾 地 理 的 第 221 篇 原 创 路 书-
阿里，西藏以西，万山之祖、百川之源，无数人的终极梦想！
虽然到访阿里的人并不多，但这里的极致风景，广为人知。无论是冈仁波齐、纳木那尼，还是班公错、札达土林……经过旅行者们多年前赴后继的探寻，阿里南线、阿里北线随之诞生。
从拉萨往南过岗巴拉山口，经羊湖、江孜、日喀则、拉孜后走G219到阿里，这条线路被定义为阿里南线，主要以藏传佛教、古格王朝文化为主。
而从拉萨往北过那曲走G317，经班戈、尼玛、改则到阿里，则被称为阿里北线，主要以苯教及众多错（湖泊）等人文自然风景为主。
不过在今天，我们想带你挑战一下阿里大环线：从拉萨出发，先按阿里南线的大致路线走到阿里，然后在雄巴开始，从阿里北线下降一个纬度，提高一下难度——不再走G317（也就是原来的S301），而是沿着湖边走过亚热、措勤、双湖。
这一路上遇见的全是湖泊（错）与雪山，因此也被戏称为一错再错，由于这条路线不是完整的阿里北线，所以我们给它重新定义：大北线一路错。
从雄巴到尼玛，不像北面G317的路面那么好走，也不算完整，基本上是由省道、县道、乡道、土路、砂石路连起来。且沿着湖边走，风光景致既美到爆表，随手就是大片，也因路面狭小、湖边湿地、路标模糊、岔路过多、补给点少，所以难度很大。
阿里大环线自驾线路总览示意图，制图@《中国自驾地理》
阿里 西藏的毒药
一、羊湖段
关于羊卓雍错，它有无数个动人的形容词，仿若神明散落在世间的一抹湛蓝，清澈如女神般的眼眸，又圣洁如璀璨的宝石，它的神奇之处在于不同的时间段里，会呈现出风格不同，但无暇碧透的蓝。
第一站 浪卡子县
羊卓雍错与普莫雍错。
从曲水往南翻过海拔4990米的岗巴拉山口，基本是每一位去羊湖的旅行者所要经历的一道前菜。
翻过山口的豁然开朗，紧连着的是一片夺人心魄的湖光山色、碧水蓝天，这便是冠绝西藏的羊卓雍错，简称羊湖。
夏天的羊卓雍错（请横屏观看）
作为本线路从拉萨往南遇到的第一错，你无法仅凭一处观景台就窥得羊湖全貌，但沿着G349那铺设在湖边的数十公里公路，就能欣赏这西藏三大圣湖之一的层次动态美。
冬天的羊卓雍错（请横屏观看）
比较有趣的一件事情是当时有个旅游公司想在羊湖搞游船观光项目，但一传出来，就被抵制没了。羊湖就像荷花，只可远观而不可亵玩，倘若湖上出现这种游船，那也就没了圣洁无暇之感。
勘路者说：从拉萨到曲水可以直接走雅叶高速G4218；如果不打算逗留曲水，直接走雅叶高速G4218跟拉萨机场高速S2，在拉萨机场转到G349再过岗巴村去羊湖也可以。
自驾小贴士：浪卡子县距江孜县102公里，行车用时约1小时45分钟；全程G349，需穿过卡若拉冰川及斯米拉神山。
第二站 江孜
红河谷抗英。
从浪卡子县往西走G349，一会就能碰见卡若拉冰川，同时意味着进入了拉萨与后藏地区的枢纽点，江孜县。
卡若拉冰川，世界屋脊上的冰美人，背靠西藏中部四大雪山之一的乃钦康桑峰，是进藏旅行者们比较热衷的一个古冰川。
西藏离公路最近的冰川-卡若拉，摄影师@关关，图源@玩转西藏（请横屏观看）
电影《红河谷》中雪崩的画面，就是在这里拍摄完成，不过当时为了营造真实的雪崩，拍摄组直接在冰川上使用炸药，也就炸出了今天我们所见到的三角形缺口。
可以绕路过去的普莫雍错
江孜宗山古堡，历史见证者，刻印西藏人民抵御英军侵略历史的血性古堡。
江孜地处年楚河边，正对着印度洋水汽进藏大通道之亚东沟，丰富的水汽资源亦让江孜成为后藏地区的粮仓。
江孜宗堡，图源@《中国国家人文地理》（请横屏观看）
而在西藏，水汽大通道也就意味着海拔较低，交通相对便利，因此在光绪年间，英军从南亚殖民地向东北穿越亚东沟，长枪直入江孜。
不屈的西藏人民在江孜宗山大兴工事，用最原始的武器拼死抵抗英军，坚守三月之久，直至弹尽粮绝，也无一人投降被俘。
如果你时间充裕，就可以爬一下宗山，去古堡看一看，上面至今还保留着使用过的炮台。另外，建于15世纪初的白居寺也值得一看，它拥有西藏独一无二的萨迦、格鲁、噶举三教合于一寺的风格。
自驾小贴士：江孜县距日喀则市93公里，行车用时约1小时35分钟；全程走G349，沿着年楚河一路直到日喀则，也可以在市中心见到扎什伦布寺。
二、G318段
天穹之下，雪山之上，或许是对这一段G318最好的描述，每年夏季的时候，日喀则的油菜花接连绽放，沿着公路两旁分布，令人置身于花的海洋。
第三站 日喀则
十世班禅圆寂的地方。
如果是从早上在拉萨出发，一路游山玩水，大概在傍晚的时候就可以到日喀则，建议在这里住一晚。
日喀则的扎什伦布寺，摄影@读者·峰行-踏冰
在过去一段时间里，西藏中“藏”，是日喀则的专称，这里最大的亮点是：班禅驻锡地扎什伦布寺、夏鲁派主寺夏鲁寺。
勘路者说：到了日喀则以后，如果你有时间，可以继续往西走，去到萨迦。曾经有个西藏的干部告诉老迈狼，来到西藏一定要去两个地方，一个地方是接下来会遇到的萨迦寺，可以看到丰富多彩的西藏寺庙文化，另一个则是走我们一路错大北线会遇到的普若岗日，看世界第三极的冰川。
自驾小贴士：日喀则市距萨迦县145公里，行车用时约2小时45分钟；从日喀则往南上G318，过扯休乡、柳乡、热萨乡到仁达村，后转进G563一路往南过东嘎曲德寺、伦珠定村即可抵达萨迦。
线路亮点提及 萨迦
藏传佛教唯一允许僧人结婚生子的教派所在地。
从日喀则出来以后，一直往西走G318，过扯休、热萨，在仁达村往南转G563就可以到萨迦寺。
萨迦派，俗称花教，始于宋，兴于元，与其他藏传佛教教派的活佛转世系统不同，譬如格鲁派的班禅，萨迦派采用的是父子、伯侄相传的血统传承制。
该教派也是西藏正式纳入中国版图的主要助力。
去年袁健雄环中国拍摄的珠峰日出，摄影师@KK
时值蒙古部落势力崛起，萨迦派的第四代祖师萨班?贡噶坚赞、第五代祖师八思巴受蒙古王子额沁阔端邀约来到凉州，后说服西藏各派高僧和贵族接受蒙古对西藏的条件。
随着忽必烈建立元朝，八思巴为首任“帝师”，并赐玉印“命统天下释教”，全权管理全国佛事与西藏地方行政，萨迦派的权利达到巅峰。
自驾小贴士：萨迦县距萨嘎县345公里，行车用时约6小时30分钟；在萨迦县走G563到仁达村转G318到拉孜，之后在拉孜往西北方向走G219，经朗错、昂仁金错两个湖泊到桑桑镇，最后经过曲张错、加错即可抵达萨嘎县。
三、雅鲁藏布段
从拉孜到帕羊，雅鲁藏布江与G219相对平行，沿途的风景随时变化。若论长度，它是中国最长的高原河流，用一往无前的气势，撕出了世界第一的大峡谷，但越往上游，则越显“温婉”。
第四站 萨嘎
雅鲁藏布江上游。
如果你想去珠峰看一看，到拉孜后，先不往西走G219，在查务乡走G318去到定日，然后再走珠峰景区内部道路一直去到绒布寺。
珠峰盘山公路（珠峰108拐），远处是喜马拉雅山脉
因目前保护区的相关政策，绒布寺往上是保护区核心区，除非申请了相应手续，否则只能到绒布寺。
如果不去珠峰，那么沿着雅鲁藏布江前进，到了萨嘎之后可以选择住一晚，这里是走阿里南线的旅行者基本会选择的留宿地，因此这里的住宿条件也会比其它地方好许多。
从萨嘎继续往西，会发现视野越来越开阔，公路两旁的草原也逐渐出现，因为这里已经处于雅鲁藏布江的上游。
仲巴草原、帕羊草原，都是高寒草原，西藏的畜牧业在这里得以发展，草原风光非常恢弘大气，这也是本线路沿途上完全不需要交门票的大片产出地。不管你摄影专不专业，都可以在这里随手一拍是大片。
眺望喜马拉雅
如果你足够细心的话，就会在仲巴与帕羊之间，发现一个容易被忽略的一个地理景象，沙漠。
仲巴五彩沙漠，图源@西藏旅游杂志社
而更奇怪的是，这两个地方位于雅鲁藏布江上游，靠近马泉河（当却藏布），水资源并不缺乏。
所以这里的沙漠景象，是不是与雅鲁藏布江下游山南地区的扎囊沙漠一样，都是被风吹过来堆积形成的？
勘路者说：帕羊是一个很小的地方，如果你不留心的话，很有可能发现不了，但这里是附近方圆两百多公里内最繁华的停靠点，建议在这里加满油箱，阿里地区的油价比这里高上许多。离开帕羊以后，如果早的话，可以来到冈仁波齐下面的塔钦，这里是很多人选择留宿的地方。
自驾小贴士：萨嘎县距普兰县561公里，行车用时约9小时35分钟；从萨嘎至塔钦一段，走的G219，沿途将经过马泉河、公珠错、古加错，之后在巴嘎乡转进G564从拉昂错与玛旁雍错之间穿越至普兰县。
（四）神山圣湖段
这一段最神奇的莫过于普兰与塔钦这两个地方，双湖双山在这里遗世独立，有时也可以见到刚转完山的信徒们，带着虔诚步入玛旁雍错“沐浴净身”。
第五站 普兰
神山圣湖鬼湖。
如果在塔钦住下了，那么可以选择花点时间去冈仁波齐（6656米）转山，至于这座山的各种信息，网上也有很多，这里就不再多说。
冈仁波齐
转完山后，直接从塔钦顺着公路到G219，再过个公路，到对面的G564，就可以见到神山纳木那尼（7694米）、圣湖玛旁雍错、鬼湖拉昂错。
玛旁雍错，远处是冈仁波齐，摄影师@米玛次仁，图源@阿里旅游（请横屏观看）
圣湖与鬼湖原本是一个湖，但由于气候变化，湖泊退缩，水面下降后，才“分了家”，一个因是可饮用的淡水湖而成为圣湖，一个因是不可饮用的半咸水湖而成为鬼湖。两湖之间空出来的平地，成了进出普兰的主要通道。
今天沿着这条公路走在湖边，不仅可以见到圣湖的壮美，也能欣赏鬼湖的迷人之处，更能眺望远处的纳木那尼。
纳木那尼，摄影师@米玛次仁，图源@阿里旅游（请横屏观看）
勘路者说：来到冈仁波齐一带，建议花点时间在这里，看一看这世界上的奇观。冈仁波齐是印度教、藏传佛教等宗教认定的世界中心，我们一路上遇见的马泉河与即将遇见的孔雀河、象泉河、狮泉河，都是从冈仁波齐上流下来的，它们分别构成了印度河、恒河、雅鲁藏布江等著名河流。
而就在这一块小小的地方，不仅具有世界中心的冈仁波齐，在它对面还有更高的纳木那尼，在这两座雄伟而伟岸的雪峰之间，孕育出了圣湖鬼湖。一切不可思议的美景，都聚集在这里，因此也有人说，这里聚集了天上阿里所有的美。
如果你想从普兰过去札达，一般的走法是回到G219再去札达，但其实并不用，如果你有一辆越野车，而且也相信自己的车技，完全可以选择普兰与札达之间的小路。
自驾小贴士：普兰县距札达县330公里，行车用时约6小时20分钟；在普兰走G564到G219，之后往西过门士乡到索堆村，转G565到札达县即可，沿途需翻越隆嘎拉雪山。
（五）札达土林段
从普兰到札达再到噶尔（阿里），近5、600公里的路段上，有着世界分布最广的新近系土林，穿越而过，仿若进入了外星球的魔界秘境，尤为震撼。
第六站 札达
王朝与土林。
来到札达，最想看的基本都是札达土林与古格王国遗址。
札达土林，地质学上叫湖泊相，源于喜马拉雅的造山运动而导致原本居于普兰与札达之间的湖泊升高，水位递减，使得湖底沉积的地层高出水面，经过长期的湖水浸泡、风沙雨雪侵蚀才成为这样壮观的景象。
大雪覆盖的札达土林，摄影师@加措，图源@阿里旅游
在札达，你可以拍上一天的土林大片而不会重复，更意犹未尽。
古格王国遗址，世界屋脊上的神话，处于札达城西，如今仅存几间不大不小的房屋，小的十几平方，大的数百平方。但留下来的壁画与石像，依稀能窥探当时的繁华与强大。
札达土林-霞义沟，摄影师@米玛次仁，图源@阿里旅游（请横屏观看）
在西藏的的历史上，古格王朝曾在10世纪到17世纪这几百年间雄踞藏西，把守印度与西藏联系的重要窗口，如今藏传佛教许多的教义，就是从这里传入。
札达土林
但它就像是旅行者心向往之的楼兰古城，这般强大的王朝，竟彷如一夜消失，只留下了一座十万人口规模的遗址与无数未解之谜，让人感慨万千。
古格王朝，摄影师@加措，图源@阿里旅游
勘路者说：离开札达去噶尔（阿里），其实不用折回G565，在巴尔兵站上G219，可以直接从土林沟方向走X701，翻越那不如雪山后上G219到噶尔（阿里）就行了。这一路上，土林、草原、荒原、雪山的风景变化在瞬息之间，非常震撼。
自驾小贴士：札达县距噶尔县207公里，行车用时约5小时20分钟；从札达往北走X701越过朗钦藏布，翻过阿伊拉日居山脉余脉，就进入了噶尔藏布流域，之后并上G219一直到噶尔即可。
（六）狮泉河段
狮泉河，又叫森格藏布，而出了国界，则称为印度河。全长3180公里，其中我国境内五百公里左右，经噶尔（阿里）而出国，途经巴基斯坦与印度，最后进入印度洋。
第七站 噶尔（阿里）
天上阿里。
到了噶尔（阿里）以后，意味着阿里南线的结束，也意味着阿里大北线的开始，因此，不管车有没有问题，都在这里查验休整一下，人也在这里好好休息一下。
在噶尔北面的班公错
噶尔（阿里）作为我们这条路上最大的城市之一，也是西藏通往西藏的重要节点，在这里休整完后，就可以准备开始走大北线了。无论是美到令人惊叹的湖泊，还是时不时出现的各种野生动物，都将接二连三地在这条线上相遇。
就难度上来说，南线的海拔还有时高时低的情况，进入北线以后，由于都在羌塘高原，因此不管是湖泊还是雪山，再没有低于海拔4000米的地方，进去之前记得要调整好身体。
勘路者说：从噶尔（阿里）到雄巴这一段路，可以走在G317上，路况良好，而如果开快一点的话，可以赶在中午前到雄巴吃一顿热腾腾的午饭。
同时，建议在雄巴这里打听一下去亚热、措勤方向的路况，由于这段路走的不再是G317之类的高等级公路，而是县道、乡道、村道之类的等级较低公路，路况也没有之前的好，再加上这里常常有因为恶劣天气而临时封路的情况，所以最好问一下当地人，再决定能不能走。
如果没问题，就直接走X716去到亚热，沿途的道路也会逐渐变窄，注意行车安全。
自驾小贴士：噶尔县距亚热乡309公里，行车用时约6小时30分钟；从噶尔县往东南方向走G317经革吉到雄巴，然后走X716往南过错那错即可抵达亚热。
大北线一路错信息导览示意图：
制图@《中国自驾地理》
（七）一路错湖泊段
走上这一段，应接不暇的湖泊、草原、雪山，将让你时刻奔驰在海拔4000米以上的高原，而依然精神亢奋。
第八站 亚热
错那错。
从雄巴开始，就意味着我们正式进入阿里一路错大北线，我们所遇见的第一个错，是赤日错，一个小小的湖泊，不过它旁边的色卡执，比它大了很多。
可以走一段X716后转进X775去到色卡执的湖边，色卡执的旁边也有几个没有名字的小湖泊。
沿着X716继续往下走，是错弄却与错温布这两个小湖泊，气温低的时候，经常结冰，之后往前过迭勒藏布不远，会遇见一条岔道，走上去往东北方向可以到念尔玛将给错与塔瓦卡勒错。
来源：中国自驾地理
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