福州的许先生向《维权超给力》报料称，他的新能源汽车电池在今年6月高温报警无法启动，东南汽车公司通过软件刷机，让系统忽略这一报警信息，以便车子能继续行驶。但他认为这是欲盖弥彰，没有解决真正的问题。东南汽车对此予以否认。
许先生的新能源汽车
2016年，许先生花费12万元购买了一辆东南V5的新能源汽车。今年6月，车子电源出现报警，无法启动。许先生将车拖到东南汽车公司后，售后表示，电池预警是因为高温导致一块检测板坏掉了。由于配件没货，售后通过软件刷机的方式将这一故障预警忽略。
许先生：“就是车子要去点火突然开不起来，电池高温报警，然后送去售后检修，他说温度到七八十度，比较危险，所以整车锁掉不能开了，就是板子坏了。然后厂家出了个软件版本，刷一下，把这个故障预警屏蔽掉。”
许先生的车子曾出现高温预警
许先生说，通过软件刷机后，车子虽然可以继续使用，但偶尔在高速公路行驶时，会突然断电，无法踩油门，非常危险。他多次反映，但东南汽车公司表示电池检测板没货，什么时候到货也不得而知。许先生担心，电池质保只有8年，无限期等下去，电池过了质保怎么办？
许先生：“在高速上忽然整个动力系统没了，把电给掐了，油门也没法踩，这样就很危险。我反馈给厂家，厂家说没有配件。”
许先生的车子被安全警告
987《维权超给力》记者守明随后联系了东南汽车公司对接许先生的工作人员王先生。王先生称，今年8月，许先生的车子出现电池包故障后，他们通过软件进行刷机处理，当时故障问题已经解决。经过后台系统检查，从8月至今，许先生的车子并没有再出现电池故障。
王先生：“当车子出现任何问题，比如电瓶或者电池原件出现问题，我们后台就会侦测到。”
许先生的车子购于2016年
王先生表示，他们的后台系统可以侦测到所有市面上电动车通行的情况，电池一旦出现一级或者二级故障的时候，他们会第一时间接到信息通知车主，所以许先生车子行驶过程中不可能突然断电，肯定有一个过程，先限速，再变成慢速跑。
王先生还否认了电源检测板无货，他表示，没有为许先生更换检测板是因为其未达到更换的条件。他们已经请示上级，并与宁德时代电池厂家联系，同意为许先生车子做免费检查，届时，由电池厂家根据检测结果来判定是否需要更换电池检测板。
王先生：“如果能达到电池厂商要求，自然会换，达不到，我们作为中间一方也不好说，我也很希望争取处理好。”
许先生的车子
对于东南汽车的回复，许先生说，在软件刷机后，他的车子行驶过程中突然断电的故障信息，后台系统就无法监测到，因此，东南汽车的人才看不到。
那么，这种情况下许先生该如何维权？《维权超给力》特约专家、福建省消委会汽车维权专家柯学灶表示，许先生的车子已经行驶了六七年了，电池有可能出现问题。如果4S店以检测不到故障为由，不予维保，许先生可以在汽车出现故障时通过拍照、录像等方式保留证据，或者通过第三方检测机构出具的电池问题报告，再向厂家提出更换、索赔等相关要求。
柯学灶：“用了六七年的电池迭代到2022年已经好几代了，以前的技术比较落后，有可能出现电池夏天高温断电，冬天续航不够等问题。”
许先生表示，目前，东南汽车公司已经联系了他，他计划先按照厂家的要求，找个时间对车子进行全面检查。此事进展，《维权超给力》还将继续关注。
记者：守明，监制：超艺
本文为福建987私家车广播原创稿件
未经授权，不得转载、摘编
来源：987私家车广播
声明：本站部分文章及图片转载于互联网，内容版权归原作者所有，如本站任何资料有侵权请您尽早请联系jinwei@zod.com.cn进行处理,非常感谢！