芬兰国防部1月29日公布消息称，芬兰开展的下一代战机HX计划招标终于尘埃落定，最终拿下这个项目的是欧洲的“台风”战机，而先前的夺冠大热门——美国洛克希德·马丁公司的F-35却意外落榜。
（芬兰国防部正式敲定“台风”战机赢得HX计划）
这的确很让人感到不解，按理来说武器肯定是选择越先进的越好，“台风”就算是再怎么性能出色也只不过是四代半战斗机，和F-35这种五代机仍然有不可逾越的鸿沟，那么芬兰为何拒绝了美国的F-35呢？
由于真实的竞标内情芬兰国防部不可能对外公开，我们也不可能从官方通报中得知真相，所以只能通过猜测的方式来琢磨其中的奥秘。
（“台风”战机机动性能优异）
芬兰其实并不是北约的“铁杆盟友”，芬兰是如今唯一一个和俄罗斯领土接壤的非北约欧盟国家，由于国家地广人稀、天寒地冻，芬兰显然不可能大规模武装部队来和东边的俄罗斯硬刚。几十年前的苏芬战争让芬兰找到了保家卫国的最恰当方式，那就是着重打造高机动性的国防军，没有必要非得和周边大国军事实力相等，只要能够拥有足够强大的威慑力量即可。
所以芬兰的军事战略多依托于地形，比如说利用森林、湖泊、冰原等自然环境来拖延侵略者的推进势头，并完成后方的军事部署，说不定还有希望看到脚踏滑雪板的“丛林白色死神”来打游击战，当然后半句也只是调侃而已。
（芬兰空军如今现役的F/A-18“大黄蜂”）
芬兰从2015年开始开展HX计划，需要在五年时间内挑选新一代战机来取代现役的数十架F/A-18 C/D“大黄蜂”战斗攻击机，入选的机型包括“阵风”、“台风”、F-15 E“打击鹰”、F-16、F/A-18 E/F“超级大黄蜂”、F-35和JAS-39“狮鹫”，预计替换计划从2025年正式开始，并持续15年时间。
虽然名义上“台风”是四代半战斗机，但是“台风”的作战性能广受好评，英国防卫评估室曾将其战斗力评定为仅次于F-22“猛禽”的战斗机，超越“阵风”、苏-35等同代战机（当然，肯定有自吹自擂的嫌疑）。“台风”的机动性能从某种程度上说超越F-35，因为“台风”和F-22、米格-31等战机同属为全球少数几种不需要使用后燃器就能够进行超音速巡航的战斗机，“台风”机身不挂负载的时候阻力能够降至十分优秀的程度，理论的巡航速度可以达到1.5马赫，超越F-35的1.2马赫巡航速度。
（一架F-35 A战机）
由于芬兰空军更加重视威慑以及战争爆发后的反击，是否具备隐身能力和更加优异的航电其实并不是主要的，关键是更加灵活的操纵，“台风”凭借其极轻度的机身（超过70%为复合材料）和四重控制系统，并不会逊色“肥电”，电脑线传飞控系统可以让驾驶员完全不必担心飞行控制，还能用软件避免做出超过机体极限的动作，驾驶员可以专心于作战。
“台风”从造价上看虽然和F-35都差不多（都在1亿美元上下），但是F-35的养护费更高（比如说还需要额外维护涂装），显然服役后芬兰国防部需要为其承担的代价就更高昂，加上芬兰和美国关系并没有那么好（芬兰是永久中立国），如果为了避免激怒俄罗斯，美国“弃卒保车”放弃芬兰也是大有可能的。
（德国空军的“台风”战机）
相比之下“台风”后勤保障似乎更靠谱，因为一方面“台风”由欧洲打造，同属欧洲国家的德、英、西、意承诺会继续改良“台风”直至2060年前后，英国已经开始计划为“台风”打造AESA有源电子相控阵列雷达，“台风”虽然是四代半，但再用个几十年似乎并没有太大问题。
来源：谷火平
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