文字/视频 湖南日报全媒体记者 余蓉 通讯员 彭骏捷 喻玲 任锦康
根据路面结构设计要求，导入路面结构材料特性，就能快速计算分析满足要求的路面结构厚度、工程经济性选型等，为客户提供优化设计方案——
长沙理工大学博士生黄旺带领团队研发的系列工业软件CAE打破了国际垄断！
在近日举行的湖南省第八届“互联网+”大学生创新创业大赛上，该项目凭借在科技创新与技术突破上的突出表现，引起评审专家和业界关注。
其中，麦道(Mroad)软件成为国家行业标准指定设计分析软件，实现了我国工业软件CAE领域的新突破。
瞄准“卡脖子”技术，坚定走创业之路
工业软件CAE全称“计算机辅助工程”，主要用于高端工业的设计，可以替代模拟成本昂贵的现场试验，在仿真中检验设计是否合理，有助于优化设计，节约研发成本。
同时，工业软件CAE也与大家的生活是息息相关。一部手机芯片的设计、一个手机外壳的强度分析、一只鞋子的人体工学设计模拟都能够用到它。
但在我国，工业软件CAE仍属“卡脖子”技术，国内市场的95%以上被欧美产品垄断，使用成本十分昂贵。
2012年，黄旺考入长沙理工大学，本科求学期间接触到了很多工业软件，产生了浓厚的兴趣。
“如果我能研发一款工业软件，那该多好！”怀着这样的理想，他考上了长沙理工大学的硕士，将研究方向定为计算力学与道路工程应用，开始工业软件底层计算理论的研究工作。
2016年，在学校组织的一个科创竞赛上，黄旺第一次展示了自己编写的仿真计算程序，得到了学校创业学院老师们的关注和支持，进一步坚定了他走创业并将研究成果产品化的道路。
他找到两位合伙人组建创业团队，成立麦粒软件公司，在学校创业园申请了一个小办公室，开始了紧张忙碌的学习和创业生活。
2017年，公司第一款产品进入测试验证阶段。然而，由于经费匮乏、团队不稳定、产品研发经验不足，黄旺面临的创业难题一个接一个。
转眼，黄旺也到了毕业的窗口期。是接着创业，还是求职？“虽然艰难，但我不想放弃。”黄旺选择继续创业，为了更有底气，2019年他开始攻读博士研究生。
十年磨一“件”，用户已拓展到海外
在公司研发团队中，黄旺既是产品研发的负责人，也是主要执行人。软件产品的架构设计、底层计算理论构建、核心代码编写等关键任务都由他完成。
10年来，从本科到博士，黄旺的日程紧凑而单调，每天早晨6点半起床去工作室，晚上11点回宿舍，大部分时间都扑在学习和科研攻关上。
多方查阅资料、与国内外专家进行学术合作、攻关算法理论问题……在黄旺锲而不舍的努力下、在导师的倾力支持下，黄旺带领团队成功攻克了三大关键技术：
一是先进的内核求解算法，把计算力学领域的“无网格法”先进计算理论应用于工业软件开发，成为国际上无网格技术商业应用的开创者；
二是实现了工业软件的云端化，运用互联网思维研发新一代工业软件产品，成为国内工业软件云化发展的领先公司；
三是工业软件的跨平台应用，借助软件云化集成优势，使得软件使用平台脱离高性能电脑的限制，用户可以在普通计算机、平板电脑、甚至是在手机上应用。
目前，麦粒软件已发布麦道(Mroad)、麦路(Mpave)、麦坡(Mslope)、麦栗(Maili)、麦荳(Mdot)等5个软件产品，涉及路面结构计算与设计、双模量路面结构云计算、边坡稳定分析等，在交通建设行业逐步形成市场优势。
120多家高校、12000多个注册企业与个人用户……麦粒软件用户已分布全国各地，并拓展到亚洲、欧洲、澳洲和北美地区，公司年营收接近300万元。
黄旺个人发表学术论文5篇，申请软件著作权10项，带领研发团队申请企业软件著作权33项。国内外期刊也出现大量采用麦粒软件产品作为科学计算分析工具的论文。
“要补齐工业软件CAE这块短板，还有较长的路要走。”黄旺说，“瞄准‘卡脖子’技术，我们要出自己的一份力，做科技强国的奋斗者!”
（一审：余蓉；二审：刘文韬；三审：杨又华）
[责编:余蓉]
[来源:湖南日报]
来源：新湖南
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