资料图：美国F-35战机任务软件各Block版本研发进度图。
（参考消息网1月19日报道）外媒称，美国五角大楼的一份报告称，F-35隐形战机至少存在276处缺陷，在2020年之前不具备完全作战能力（FOC），修复这些问题可能花费超过10亿美元。
据新加坡《联合早报》网站1月18日报道称，五角大楼作战与评估办公室主任迈克尔·吉尔摩的这份报告是国防部2016财年大规模年度报告的一部分。
作为奥巴马政府的官员，吉尔摩在政府换届之时即将离任。尽管负责F-35的官员坚持该战机状况良好，并且在运行测试中发现的问题正迅速得到修复，但吉尔摩的最终报告明确显示，他不相信这些保证。
吉尔摩称，在测试中，F-35的Block 3F软件已经出现276处被认为是“急需纠正”的缺陷，但正在着手解决的缺陷却只有不到一半。此外，每个月几乎都会发现约20个新缺陷。
不仅如此，F-35项目还试图跳过诸多早期测试，提前宣布研发阶段结束，并转向定于今年8月开始的“初步作战测试和评估”。该报告指出，这将把风险转移到作战测试、后续改进和计划驾驶战机的飞行员身上。吉尔摩称，除了软件问题，飞机还面临结构问题与维修问题。
目前F-35战机的研制主要集中在任务系统的软、硬件上，以软件为主目前已经确定的版本规划已从Block 0.1、0.5、1A、1B、2A、2B、3I发展到3F版本，Block 3F是F-35系统研制与验证（SSD）阶段要求的最后一个版本，这个版本的完成即标志着F-35“研发”的完成。
在Block 3F之后，还会有Block 4~7等等的版本，目前这些版本的具体定义还没有确定，但可以肯定会有的项目包括：内弹仓升级到可挂载6枚AIM-120C中距空空导弹的能力，挂载JSM（联合打击导弹）（A、C型）的能力，挂载SDB II的能力等。按目前计划，Block 3F的完整版本于2017年8月交付使用。F-35项目负责人Bogdan中将认为，Block 3F的研发进度是该项目目前面临的最大风险。
不同的用户把不同的版本作为他们服役（IOC）的标准；美国海军陆战队一直把Block 2B（可进行空战和空地打击）作为其F-35B服役的标准；其余用户均把Block 3F作为其服役的标准。这也是美国海军陆战队的F-35B比美国空军的F-35A更先服役的原因。但是，今年5月末美国三军发布的最新文件显示，美国空军正式决定改变服役标准，使用Block 3I（更新部分传感器）作为其IOC的标准（有报道称是Block 2B）。因此，美国空军的F-35A的服役时间即提前到了2016年。
来源：中国网
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