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供应商海拉（Hella）已完成将其前置摄像头软件业务从Hella Aglaia出售给大众汽车的交易。子公司的其余活动将扩大。
供应商海拉（Hella）已经完成了前置摄像头软件业务的出售。（照片：海拉）
供应商海拉（Hella）已完成了位于柏林子公司Hella Aglaia的前置摄像头软件业务的出售，包括相关的测试和验证区域（关闭）。在反托拉斯当局批准并满足其他合同条件之后，该业务从2021年2月1日开始转移到大众汽车集团的Car.Software组织。该供应商声称，该交易将产生约1.2亿欧元的税前收益。
海拉（Hella）管理委员会主席Rolf Breidenbach在结束时表示：“我们很高兴我们现在成功地完成了销售过程，并且在我们看来，CAR.Software组织是进一步发展活动的最佳公司。”
风险太大
海拉（Hella）为此次出售辩解说，该领域所需的投资极大，以及在该领域取得成功涉及巨大创业风险。不管这笔交易如何，海拉（Hella）将继续投资于自动驾驶的关键技术，尤其是雷达感应和转向电子产品。
Breidenbach去年在接受《汽车周报》采访时说：“我们的其他活动，特别是在驾驶员辅助领域，尤其是24和77GHz雷达技术，都不会受到销售的影响。”
出售核心业务是不可能的
同时，将继续开展Hella Aglaia在能源管理、照明控制和人员感应领域的剩余活动，并将通过对去年成立的海拉（Hella）全球软件公司的责任来加强该子公司。
与DC/DC转换器一样，电池管理系统在供应商的能源管理产品战略中仍然很重要。照明控制也是如此。“Aglaia团队在那里也扮演着重要的角色。这些都是我们不会出售的核心业务活动，”Breidenbach在采访中解释说。
来源：AP汽车制造
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